استاندارد یورو ۶ در کشنده‌ها: الزامات فنی، DPF، SCR و تأثیر ۸۰٪ کاهش $NO_x$
مقدمه: صنعت حمل و نقل سنگین، ستون فقرات اقتصاد جهانی است؛ با این حال، وسایل نقلیه دیزلی، به‌ویژه در مناطق پرجمعیت شهری، سهم قابل توجهی ... ادامه مطلب
سیستم I-Save ولوو چیست؟
مقدمه: سیستم I-Save ولوو (Volvo I-Save) یک پکیج جامع فناوری است که توسط ولوو تراکس (Volvo Trucks) برای بهینه‌سازی حداکثری مصرف سوخت در کشنده ها، ... ادامه مطلب
تریلی کمرشکن مارال؛ معماری حمل و نقل فوق سنگین با بالاترین استانداردهای ایمنی
مقدمه: در اکوسیستم حمل و نقل سنگین، تریلی کمرشکن (Lowboy Trailer / Lowbed) یک واحد لجستیکی تخصصی است که برای جابه‌جایی بارهای با وزن و ... ادامه مطلب
تریلی چادری کشوئی مارال؛ تعریف جدیدی از انعطاف‌پذیری و کارایی
مقدمه: تریلی چادری سه محور کشوئی مارال، نه تنها حفاظت کاملی از بار در برابر عوامل محیطی (باران، گرد و غبار، آفتاب) فراهم می‌کند، بلکه ... ادامه مطلب
تریلی بغلدار مارال؛ انعطاف‌پذیری و استحکام در خدمت حمل و نقل چندمنظوره
مقدمه: شرکت مارال صنعت با تولید تریلی‌های بغلدار سه‌محوره، توانسته است توازنی بین استحکام مورد نیاز برای بارهای سنگین و انعطاف‌پذیری لازم برای بارگیری و ... ادامه مطلب
تریلی یخچالی سه محور مارال؛ مهندسی برودتی و پایداری سازه‌ای
مقدمه: در حمل و نقل تخصصی کالاهای حساس به دما، مانند محصولات دارویی یا مواد غذایی منجمد، عملکرد تریلی یخچالی نه تنها به قدرت یونیت ... ادامه مطلب
تریلی یخچالی سه محور مارال؛ تلفیق استحکام ساختاری و عایق‌بندی حرارتی یکپارچه
مقدمه: تریلی یخچالی سه محور مارال صنعت یک پاسخ مهندسی‌شده و جامع به این نیاز حیاتی است. این تریلی با تمرکز بر دوام شاسی، عایق‌بندی ... ادامه مطلب
تریلی کفی مارال؛ تحلیل تخصصی شاسی، محورها و سیستم ایمنی در حمل و نقل سنگین
مقدمه: شرکت مارال صنعت به عنوان یکی از پیشگامان تولید ادوات حمل و نقل سنگین، تریلی‌های کفی خود را با هدف پاسخگویی به تنوع نیازهای ... ادامه مطلب
تریلی کانتینربر مارال؛ معماری فولادی برای امنیت بی‌نظیر حمل و نقل کانتینری
مقدمه: شرکت مارال صنعت به عنوان یکی از پیشگامان تولید تریلر در منطقه، با تمرکز بر استانداردهای جهانی و نیازهای خاص اقلیمی و جاده‌ای ایران، ... ادامه مطلب
مقایسه ریتاردر موتور و ریتاردر گیربکس؛ ترمز موتوری بهتر است یا هیدرولیکی؟
مقدمه: ترمزهای اصلی (دیسکی یا کاسه‌ای) در کامیون‌ها و کشنده‌های سنگین، تنها برای توقف نهایی یا ترمزگیری اضطراری طراحی شده‌اند. استفاده مکرر از آن‌ها در ... ادامه مطلب