مقدمه: تریلر یخچالی به عنوان یک بخش حیاتی در زنجیره سرد، مسئولیت حمل محموله‌های حساس به دما را بر عهده دارد. در این کاربری، کوچک‌ترین نقص در عایق‌بندی یا سیستم سرمایشی می‌تواند منجر به فساد کامل محموله و زیان‌های جبران‌ناپذیر شود. به همین دلیل، کیفیت ساخت اتاق بیش از هر چیز دیگری اهمیت دارد. تریلر یخچالی فیلپا با رویکردی نوآورانه، بر دیواره‌های یکپارچه متمرکز شده است. استفاده از ساندویچ پانل یک تکه ساخت ترکیه در دیواره‌ها، سقف و جلو، نقاط ضعف ساختاری را به حداقل می‌رساند و کارایی عایق را به حداکثر می‌رساند. این تریلر با ویژگی‌های برجسته‌ای نظیر: ۱. عایق‌بندی فوق‌العاده: ضخامت ۱۳۰ میلی‌متری کف و ۸۰ میلی‌متری سقف و دیواره‌ها. ۲. مدیریت هوا: تعبیه ریل آلومینیومی در کف برای جریان بهینه هوا. ۳. ایمنی دینامیکی: مجهز به سیستم EBS و RSP (ضد واژگونی). یک راهکار جامع و پیشرفته برای حفظ کامل دمای محموله ارائه می‌دهد .
۱. مهندسی اتاق؛ فناوری ساندویچ پانل یکپارچه و عایق حرارتی
۱.۱. ساختار ساندویچ پانل یک تکه و پوشش فایبرگلس
- فناوری یکپارچه (Monobloc): دیواره‌های بغل، جلو و سقف از عایق ساندویچ پانل یک تکه (ساخت ترکیه) ساخته شده‌اند. برخلاف ساختارهای چند تکه، ساختار یکپارچه باعث می‌شود اتصال سقف، دیواره‌ها و جلو بدون درزهای عمودی یا افقی اضافی صورت گیرد. این امر نفوذ حرارت (Heat Leakage) را به حداقل می‌رساند و راندمان سیستم سرمایشی را به حداکثر می‌رساند.
- پوشش فایبرگلس چند لایه: پوشش اتاق از فایبرگلس ساخته شده است. ضخامت ورق‌های فایبرگلس به صورت استراتژیک انتخاب شده است: ۱.۱ میلی‌متر در بیرون (برای وزن بهینه) و ۱.۴ میلی‌متر در داخل (برای مقاومت بیشتر در برابر ضربات پالت‌ها و فشار بار).
- ضخامت عایق‌های حیاتی:
- کف ۱۳۰ میلی‌متر: کف تریلر دارای ضخامت ۱۳۰ میلی‌متر است که ضخیم‌ترین بخش اتاق است. این امر به دلیل نیاز به بیشترین عایق در قسمتی است که نزدیک‌ترین تماس را با زمین (و انتقال حرارت از سطح جاده) دارد.
- دیواره‌ها و سقف ۸۰ میلی‌متر: ضخامت ۸۰ میلی‌متری در سقف و دیواره‌ها، تعادلی بین عایق‌بندی و کاهش وزن را فراهم می‌کند.
۱.۲. مدیریت جریان هوا و سیستم ترموکینگ
- ریل آلومینیومی کف: یکی از ویژگی‌های فنی حیاتی، وجود ریل آلومینیومی در کف است. این ریل‌ها برای جریان هوا در زیر پالت‌ها (Air Circulation) تعبیه شده‌اند. بدون جریان هوای کافی در زیر بار، دمای کف بار بالاتر رفته و کیفیت محموله به خطر می‌افتد.
- تقویت برای اتصال Thermo King: دیواره جلو و سقف دارای تقویت‌های مخصوص برای اتصال ایمن و مطمئن واحد ترموکینگ و حفاظ ترموکینگ هستند. این تقویت‌ها تضمین می‌کنند که وزن و ارتعاشات دستگاه بر ساختار عایق‌بندی اثر منفی نگذارد.
- درب عقب مهندسی شده: درب عقب دولنگه با چهار لولا و دو قفل بر روی هر لنگه، و همچنین کلاف دور Stainless Steel (فولاد ضد زنگ) برای مقاومت در برابر خوردگی در محیط مرطوب اتاق، طراحی شده است. ضخامت درب عقب ۸۰ میلی‌متر است و دارای عایق‌بندی PVC با لاستیک مخصوص برای جلوگیری کامل از نفوذ هوا (Sealing) است.
۲. پایداری جاده‌ای و شاسی S500MC
۲.۱. شاسی فولادی S500MC و زیربندی بالنی
- شاسی فولاد با استحکام بالا (S500MC): شاسی و قطعات فلزی از فولاد با استحکام بالا (S500MC) ساخته شده و با جوش Co2 اتوماتیک در فیکسچر مخصوص تولید شده است. این انتخاب فولاد، استحکام لازم برای تحمل بارهای سنگین را با وزن مرده بهینه ترکیب می‌کند.
- زیربندی بالنی و تنظیم ارتفاع: تریلر مجهز به سیستم تعلیق بادی (بالنی) است. این سیستم با کمک‌های مخصوص و قابلیت تنظیم ارتفاع (بالا و پایین کردن ارتفاع تریلر)، علاوه بر نرمی سواری (مهم برای محموله‌های شکننده)، سهولت در بارگیری و تخلیه را در رمپ‌های مختلف فراهم می‌آورد.
- محور بالارونده اتوماتیک: تریلر مجهز به ۳ محور ۹ تنی دیسکی یا کاسه‌ای است و محور جلو به سیستم بالارونده اتوماتیک مجهز است. این ویژگی سایش لاستیک‌ها را در هنگام خالی بودن تریلر کاهش داده و مصرف سوخت را بهینه می‌کند.
۲.۲. سیستم ترمز EBS/RSP و ایمنی جاده‌ای
- سیستم ضد واژگونی RSP: تریلرهای یخچالی به دلیل ارتفاع زیاد، دارای مرکز ثقل بالایی هستند که آن‌ها را مستعد واژگونی می‌کند. سیستم الکترونیکی ضد واژگونی RSP (Roll Stability Program) (از برندهای Knorr، Wabco یا Haldex) یک ویژگی ایمنی حیاتی است که با نظارت بر حرکت، خطر غلطش در پیچ‌های تند را به شدت کاهش می‌دهد.
- EBS و بوستر جفت: سیستم ترمز مجهز به EBS (ترمز الکترونیکی) و بوستر جفت است که عملکرد سریع و دقیق ترمز را برای کنترل وزن بار و عایق تضمین می‌کند.
- میل ریش JOST و پایه‌های توقف: استفاده از میل ریش ۲ اینچی JOST ساخت آلمان و پایه‌های توقف با ظرفیت دینامیکی ۲۴ و استاتیکی ۵۰ تن، پایداری و اتصال محکم تریلر را تضمین می‌کند.
۳. تجهیزات عملیاتی و پشتیبانی لجستیکی
۳.۱. متعلقات و دسترسی
- جعبه‌های مجهز به چراغ: تریلر دارای ۲ عدد جعبه طرح مارال مجهز به چراغ است. این چراغ‌ها دسترسی آسان به ابزار و لوازم در شب را فراهم می‌کنند که برای رانندگان در توقف‌های بین راهی بسیار کاربردی است.
- نردبان و دسترسی: وجود نردبان ۲/۵ متری آلومینیومی و ۱ عدد نردبان ۳ پله‌ای کشویی، دسترسی ایمن به سقف و داخل اتاق (برای بارگیری یا نصب دستگاه ترموکینگ) را امکان‌پذیر می‌سازد.
- تجهیزات مهار: قلاب مهار در کشتی نشان‌دهنده توانایی این تریلر برای حمل و نقل بین‌المللی و استفاده در کشتی‌های باری (Ferry) است.
۳.۲. رنگ، برق و پشتیبانی
- پوشش حفاظتی شاسی: فرآیند رنگ‌آمیزی چندمرحله‌ای (شات‌بلاست SA2.5، آستر اپوکسی و پلی‌اورتان) دوام شاسی را در برابر عوامل محیطی و خوردگی تضمین می‌کند.
- سیستم برق Aspock LED: سیستم برق ۲۴ ولت با چراغ‌های عقب و بغل LED برند Aspock (اتریش) و سیستم هشدار دنده عقب، ایمنی و دید در شب را افزایش می‌دهد.
- متعلقات جانبی: زاپاس بند گالوانیزه، ۱ عدد منبع آب استیل ۶۰ لیتری، جای کپسول آتش نشانی و قفل پارک، تجهیزات استاندارد پشتیبانی را تکمیل می‌کنند.
جمع‌بندی نهایی: تریلر یخچالی فیلپا، اوج کارایی در حفظ زنجیره سرد
نسل جدید تریلر یخچالی فیلپا با تمرکز بر فناوری ساندویچ پانل یکپارچه، نه تنها اتلاف حرارتی را به حداقل می‌رساند، بلکه با عایق‌بندی ۱۳۰ میلی‌متری کف و ریل‌های آلومینیومی جریان هوا، مدیریت دمایی دقیق و یکنواخت را برای انواع محموله‌های حساس تضمین می‌کند. ترکیب این مهندسی حرارتی با سیستم ایمنی پیشرفته RSP و ساختار قوی S500MC، تریلر یخچالی فیلپا را به یک ابزار ضروری و قابل اعتماد در شبکه حمل و نقل بین‌المللی و داخلی زنجیره سرد تبدیل می‌کند.
برای خرید تریلی یخچالی فیلپا بصورت اقساطی و نقد کلیک کنید و یا شماره ی 09149616763 تماس بگیرید.
بدون دیدگاه