مقدمه: تریلر بغلدار به طور سنتی برای حمل بارهای عمومی و پالتی به کار می‌رود. اما مدل تریلی بغلدار کمپرسی فیلپا یک گام فراتر رفته و قابلیت‌های حمل عمومی را با کارایی تخلیه سریع (کمپرسی به طرفین) ترکیب کرده است. این قابلیت تریلر را برای حمل مواد فله (مانند کود، غلات، خوراک دام، و مواد معدنی) بسیار کارآمد می‌سازد.
ویژگی‌های کلیدی این مدل، آن را به یک راه‌حل ماژولار برای مناطق با قوانین تناژ متفاوت و نیازهای حجمی متنوع تبدیل کرده است: ۱. ماژولار بودن ابعاد: قابلیت سفارش در طول، ارتفاع و حجم‌های مختلف (۴۶ تا ۶۳ متر مکعب). ۲. تخلیه سریع: مکانیزم کمپرسی به طرفین که سرعت تخلیه فله را بالا می‌برد. 3. ارتقاء تناژ: قابلیت اتصال محور چهارم برای افزایش ظرفیت حمل بار قانونی. ۴. ساختار مقاوم: شاسی S500MC برای تحمل تنش‌های کمپرسی و بار متمرکز.
این مقاله به بررسی چگونگی تأثیر این ویژگی‌های فنی بر عملکرد و مزیت‌های رقابتی تریلی بغلدار کمپرسی فیلپا می‌پردازد .
۱. طراحی تخصصی برای دوام و کاربری فله
ساختار این تریلر باید بتواند تنش‌های بار سنگین و همچنین تنش‌های دینامیکی ناشی از مکانیزم کمپرسی جانبی را تحمل کند.
۱.۱. تحمل تنش کمپرسی با شاسی S500MC
- لزوم استحکام در کمپرسی جانبی: مکانیزم کمپرسی به طرفین تنش‌های متفاوتی را نسبت به کمپرسی عقب سنتی به شاسی وارد می‌کند. برای تحمل این تنش‌ها، شاسی باید در برابر خمش و پیچش (Torsion) بسیار مقاوم باشد.
- فولاد S500MC: استفاده از فولاد با استحکام بالا (S500MC) در شاسی، نه تنها به حفظ وزن بهینه کمک می‌کند، بلکه تضمین می‌کند که سازه اصلی در برابر بارهای سنگین، ضربه‌های ناشی از تخلیه فله، و تنش‌های مکانیکی کمپرسی مقاومت لازم را داشته باشد.
- استانداردسازی ساخت و رنگ: فرآیند تولید شامل جوش Co2 اتوماتیک در فیکسچر مخصوص است و کیفیت ساخت با گواهی بازرسی جوش و کنترل ابعادی تأیید می‌شود. همچنین، پوشش محافظتی با شات‌بلاست SA2.5 و رنگ پلی اورتان، دوام شاسی را در محیط‌های خورنده (مانند حمل کود و مواد معدنی) تضمین می‌کند.
۱.۲. تنوع حجمی و ۱۲ درب بغل
- انعطاف در ابعاد و حجم: این مدل بر اساس نیاز مشتری در ابعاد مختلف (طول ۱۲.۵ تا ۱۳.۲۵ متر، حجم ۴۶ تا ۶۳ متر مکعب، ارتفاع ۱.۷ تا ۲ متر) قابل سفارش است. این انعطاف امکان بهینه‌سازی ظرفیت حمل برای بارهای مختلف (مانند حمل غلات با حجم بالا و چگالی پایین) را فراهم می‌کند.
- ۱۲ درب بغل برای دسترسی و تخلیه: وجود ۱۲ درب بغل (۶ عدد در هر طرف) و ۲ درب عقب دو کارکرد اصلی دارد:
- دسترسی سریع: بارگیری/تخلیه سریع بارهای عمومی و پالتی (مانند مدل‌های سنتی بغلدار).
- تخلیه کمپرسی: این درب‌ها امکان می‌دهند که در هنگام کمپرسی به طرفین، تنها درب‌های یک سمت باز شوند و محموله فله به صورت کامل و متمرکز تخلیه گردد.
- کف ۳۰ میلی‌متری: پوشش کف از چوب چندلایه ۳۰ میلی‌متری است که علاوه بر تحمل وزن فله، برای حمل بارهای عمومی و پالتی نیز به اندازه کافی مقاوم است.
۲. قابلیت‌های ماژولار و ایمنی در تخلیه
۲.۱. قابلیت اتصال محور چهارم و افزایش تناژ
- ارتقاء ظرفیت حمل: قابلیت اتصال محور چهارم یک مزیت رقابتی مهم برای ناوگان‌هایی است که در مناطقی با قوانین سخت‌گیرانه برای توزیع وزن و محدودیت تناژ مجاز محور تردد می‌کنند. با افزودن محور چهارم، وزن بار به طور بهینه‌تری توزیع شده و تریلر می‌تواند بار قانونی بیشتری را حمل کند.
- سیستم زیربندی بالنی: سیستم تعلیق بادی (بالنی) با قابلیت تنظیم ارتفاع، امکان تطبیق با شرایط جاده و رمپ‌ها را فراهم می‌کند. این سیستم در تریلرهای کمپرسی به دلیل اهمیت حفظ تعادل در هنگام تخلیه، بسیار حیاتی است.
- مدیریت محورها: ۳ عدد محور ۹ تنی (دیسکی یا کاسه‌ای) به همراه بالابر محور جلو بصورت اتومات، امکان صرفه‌جویی در مصرف سوخت و کاهش سایش تایرها را در هنگام خالی بودن تریلر فراهم می‌کند.
۲.۲. ایمنی کمپرسی و دینامیکی با RSP
- RSP برای جلوگیری از واژگونی: در کمپرسی‌های جانبی، حفظ پایداری در حین بالا رفتن بدنه و تخلیه بار متمرکز بسیار مهم است. سیستم الکترونیکی ضد واژگون شدن RSP (برندهای Knorr/Wabco/Haldex) در اینجا نقش حیاتی ایفا می‌کند. این سیستم حتی در هنگام تخلیه، به نظارت بر تعادل تریلر کمک کرده و خطر سقوط جانبی را کاهش می‌دهد.
- تضمین ترمزگیری سنگین: سیستم EBS به همراه بوستر جفت، توان ترمزگیری مطمئن و قوی را برای متوقف کردن یک تریلر پر شده با بار فله سنگین تضمین می‌کند.
- قلاب مهار و جغجغه: وجود ۸ عدد جغجغه و قلاب بغل برای مهار بار در هنگام استفاده به عنوان یک تریلر عمومی (Sidewall) یا مسقف کردن با چادر الزامی است.
۳. تجهیزات عملیاتی و استانداردهای طول عمر
۳.۱. پوشش محافظتی، برق و قطعات اصلی
- دوام در برابر خوردگی: فرآیند رنگ‌آمیزی با شات‌بلاست SA2.5، آستر اپوکسی و رنگ پلی اورتان، مقاومت شاسی را در برابر عوامل خورنده (که در حمل مواد فله رایج است) تضمین می‌کند.
- سیستم برق Aspock LED: استفاده از سیستم برق ۲۴ ولت و چراغ‌های LED برند Aspock ساخت اتریش، دوام و دید بالا در شب را فراهم می‌آورد.
- استاندارد JOST و ظرفیت توقف: استفاده از میل ریش ۲ اینچی JOST و پایه‌های توقف با ظرفیت استاتیکی ۵۰ تن، پایداری و کیفیت بالای اتصال را تضمین می‌کند.
۳.۲. متعلقات رفاهی و ایمنی
- تجهیزات پشتیبانی: ۱ عدد منبع آب استیل ۶۰ لیتری و ۲ عدد جعبه طرح مارال برای رفاه راننده در نظر گرفته شده است. جای کپسول آتش نشانی نیز برای ایمنی ضروری است.
- قابلیت حمل کانتینر: با وجود تمرکز بر کمپرسی، حفظ قابلیت نصب ۸ عدد کانتین لاک بر تطبیق پذیری بالای تریلر در شرایط تغییر نیاز بازار حمل و نقل تأکید دارد.
- انطباق دریایی: وجود قلاب مهار در کشتی، امکان حمل و نقل بین‌المللی از طریق مسیرهای دریایی را تأیید می‌کند.
- دسترسی آسان: نردبان سه پله‌ای کشویی دسترسی ایمن راننده به سطح اتاق را برای بررسی و کنترل بار فراهم می‌کند.
جمع‌بندی نهایی: تریلی بغلدار کمپرسی فیلپا، ترکیبی از قدرت و تطبیق
تریلی بغلدار کمپرسی فیلپا با ترکیب قابلیت‌های یک تریلر بغلدار عمومی با مکانیزم کمپرسی به طرفین، و قابلیت‌های ماژولار شامل تنوع حجمی تا ۶۳ متر مکعب و قابلیت اتصال محور چهارم، یک ابزار لجستیکی پیشرفته و چندمنظوره برای حمل بله و عمومی است. استفاده از شاسی S500MC برای تحمل تنش‌های کمپرسی و سیستم ایمنی RSP برای حفظ تعادل در حین حمل و تخلیه، این تریلر را به یک سرمایه‌گذاری قدرتمند، ایمن و بسیار انعطاف‌پذیر در ناوگان‌های حمل و نقل مواد فله و عمومی تبدیل می‌کند.
برای خرید تریلی بغلدار کمپرسی فیلپا بصورت اقساطی و نقد کلیک کنید و یا با شماره ی 09149616763 تماس بگیرید.
بدون دیدگاه