تصویر تریلی بغلدار فیلپا با دیواره‌های باز شده و آماده برای بارگیری جانبی پالتی.

تصویر تریلی بغلدار فیلپا با دیواره‌های باز شده و آماده برای بارگیری جانبی پالتی.


مقدمه: تریلر بغلدار یا تریلی سه‌طرفه، یکی از محبوب‌ترین انواع تریلر برای حمل محموله‌های عمومی، کیسه‌ای، پالتی و بارهای ساختمانی است. مزیت اصلی این تریلر در مقایسه با تریلرهای کفی ساده، وجود دیواره‌های کناری است که ایمنی بار را در طول حمل و نقل افزایش داده و با قابلیت نصب چادر، آن را از عوامل جوی محافظت می‌کند. در مقایسه با تریلرهای چادری، تریلی بغلدار امکان دسترسی کامل و یکپارچه جانبی را از طریق باز شدن کامل درب‌های کناری فراهم می‌سازد.

تریلی بغلدار فیلپا با یک مزیت رقابتی کلیدی عرضه شده است: انعطاف سه گانه. این تریلر نه تنها به عنوان یک بغلدار کلاسیک عمل می‌کند، بلکه به دلیل ساختار شاسی قدرتمند و قابلیت‌های زیربنایی، می‌تواند نقش یک شاسی کانتینربر و یک کفی مسقف را نیز ایفا کند.

سه رکن اساسی این مدل که در این تحلیل بررسی می‌شوند عبارتند از: ۱. تنوع دسترسی: ۸ درب بغل و ۲ درب عقب برای بارگیری/تخلیه همزمان و سریع. ۲. شاسی مقاوم و سبک: ساختار S500MC و کف ۳۰ میلی‌متری برای حفظ وزن بهینه و تحمل تنش. ۳. امنیت دینامیکی: سیستم‌های EBS و RSP برای پایداری در جاده‌ها.


۱. معماری و ساختار شاسی؛ تضمین دوام و کاهش وزن مرده

۱.۱. فولاد S500MC؛ قدرت در عین سبکی

  • مزیت فولاد با استحکام بالا: شاسی و قطعات فلزی از فولاد با استحکام بالا (S500MC) ساخته شده‌اند. این گرید فولاد، که دارای استحکام کششی و تسلیم بالایی است، امکان کاهش ضخامت صفحات و تیرهای شاسی را فراهم می‌کند. در نتیجه، تریلر بغلدار فیلپا می‌تواند با وزن مرده پایین‌تر تولید شود. این کاهش وزن مستقیماً به افزایش ظرفیت بار خالص و در نهایت، بهبود راندمان اقتصادی ناوگان منجر می‌گردد.
  • جوشکاری اتوماتیک و کیفیت ساخت: فرآیند تولید شاسی شامل جوش Co2 اتوماتیک در فیکسچر مخصوص است. این روش، نه تنها سرعت تولید را بالا می‌برد، بلکه از کیفیت و یکنواختی جوش در سراسر سازه اطمینان می‌دهد. همچنین، تأکید بر اخذ استاندارد و گواهی بازرسی جوش و کنترل ابعادی، نشان‌دهنده رعایت کامل دقت‌های مهندسی و تحمل بارهای طراحی شده است.
  • پایه‌های توقف و میل ریش: استفاده از تجهیزات استاندارد بین‌المللی مانند میل ریش ۲ اینچی برند JOST ساخت آلمان و پایه‌های توقف با ظرفیت استاتیکی ۵۰ تن، پایداری تریلر را در زمان جدا بودن از کشنده و اطمینان در اتصال را تضمین می‌نماید.

۱.۲. کف ۳۰ میلی‌متری؛ تحمل بارهای نقطه‌ای

  • سطح بارگیری مقاوم: پوشش کف از جنس چوب چندلایه با ضخامت ۳۰ میلی‌متر است. در تریلرهای بغلدار که اغلب بارهای پالتی یا اقلام ساختمانی را حمل می‌کنند، سطح کف به صورت پیوسته تحت تنش‌های ضربه‌ای ناشی از بارگیری لیفتراک‌ها قرار می‌گیرد. ضخامت ۳۰ میلی‌متری کف، دوام مکانیکی بالایی را در برابر این ضربه‌ها و سایش‌های مکرر تضمین می‌کند.
  • نصب پایه‌ها و مهار بار: وجود جای پایه و جغجغه در فواصل مناسب در ساختار کف، عملیات مهار بار را آسان کرده و از آسیب دیدن زودهنگام کف یا بدنه تریلر به دلیل اتصالات مهار کننده جلوگیری می‌نماید.

۲. انعطاف سه گانه: بغلدار، کانتینربر و مسقف

۲.۱. مزیت ۸ درب بغل برای دسترسی فوق‌سریع

  • دسترسی جانبی کامل: ساختار اتاق دارای ۸ درب بغل در کنار ۲ درب عقب و یک پانل جلو است. این تعداد درب‌های جانبی (۴ عدد در هر طرف) امکان باز شدن بخش‌های بزرگی از کناره‌های تریلر را فراهم می‌آورد.
  • بهینه‌سازی بارگیری پالتی: برای بارهای پالتی (که اغلب در حجم‌های زیاد و با لیفتراک بارگیری می‌شوند)، باز شدن درب‌های بغل دسترسی کامل را از جوانب فراهم می‌کند، سرعت بارگیری/تخلیه را به شدت بالا می‌برد و نیاز به مانورهای پیچیده لیفتراک در داخل تریلر را کاهش می‌دهد.
  • محافظت چادر و پانل جلو: وجود قلاب‌هایی برای بستن چادر بر روی درب‌ها امکان مسقف کردن تریلر و محافظت محموله از باران و گرد و غبار را فراهم می‌کند. پانل جلو با ارتفاع ذکر شده، از کابین کشنده و راننده در برابر حرکت ناگهانی بار به سمت جلو محافظت می‌کند.

۲.۲. قابلیت حمل کانتینر

  • تریلی بغلدار با قابلیت کانتینربر: یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های افزوده شده، قابلیت نصب ۸ عدد کانتین لاک جهت حمل کانتینرهای ۲۰ و ۴۰ فوت است. این ویژگی به ناوگان اجازه می‌دهد تا در مواقع نیاز، از تریلی بغلدار خود برای جابجایی کانتینرها بین بندر و انبار یا پایانه‌های ریلی استفاده کند. این قابلیت، هزینه‌های داشتن یک شاسی کانتینربر جداگانه را برای ناوگان‌های عمومی به شدت کاهش می‌دهد.
  • مهار بار پیشرفته: تعبیه ۸ عدد جغجغه و قلاب بغل برای مهار کردن بار در فواصل مناسب، امنیت بارهای عمومی را در مقایسه با یک کفی ساده افزایش می‌دهد و کاربری آن را با نیازهای باربری مدرن مطابقت می‌دهد.

۳. دینامیک، ایمنی و دوام در سخت‌ترین شرایط

۳.۱. سیستم ترمز EBS و RSP؛ ضامن پایداری

  • اهمیت RSP در تریلرهای بغلدار: تریلرهای بغلدار، به ویژه در حالت بارگیری با بارهای حجیم که مرکز ثقل بالایی دارند (مانند پالت‌های دو یا سه‌طبقه)، در معرض خطر واژگونی در پیچ‌های تند یا مانورهای اضطراری قرار دارند.
  • RSP (Roll Stability Program): وجود سیستم الکترونیکی ضد واژگون شدن (RSP) از برندهای معتبر Knorr، Wabco یا Haldex به صورت خودکار پایداری تریلر را تحت نظر دارد. در صورت تشخیص خطر واژگونی، RSP به صورت لحظه‌ای نیروی ترمز را به چرخ‌های خاصی اعمال می‌کند تا تریلر را به مسیر ثابت بازگرداند.
  • ترمز بوستر جفت: بوستر جفت که قدرت ترمزگیری را تقویت می‌کند، همراه با سیستم EBS (سیستم الکترونیکی ضد بلوکه)، ترمزگیری مطمئن و کوتاه‌تری را در هر شرایط جاده‌ای فراهم می‌آورد.

۳.۲. زیربندی بالنی، محور بالارونده و تجهیزات عملیاتی

  • تنظیم ارتفاع برای اسکله: سیستم تعلیق بادی (بالنی) با کمک‌های مخصوص، نه تنها کیفیت سواری را بهبود می‌بخشد، بلکه قابلیت تنظیم ارتفاع و بالا و پایین کردن تریلر را فراهم می‌سازد. این ویژگی برای همسطح‌سازی با اسکله‌های بارگیری در انبارها ضروری است.
  • مدیریت محورها: ۳ عدد محور ۹ تنی (با انتخاب دیسکی یا کاسه‌ای) به همراه بالابر محور جلو بصورت اتومات، امکان کاهش استهلاک تایر و مصرف سوخت را در زمانی که تریلر بدون بار یا با بار سبک حرکت می‌کند، فراهم می‌آورد.
  • استاندارد JOST و Aspock: استفاده از قطعات برندهای درجه یک جهانی مانند میل ریش JOST و چراغ‌های LED برند Aspock ساخت اتریش، دوام و دسترسی آسان به قطعات یدکی استاندارد را تضمین می‌کند.

۴. دوام و امکانات جانبی برای تسهیل کار روزمره

۴.۱. پوشش محافظتی سه لایه و ضد خوردگی

  • مراحل رنگ آمیزی تخصصی: فرآیند رنگ‌آمیزی تریلر بغلدار فیلپا به منظور دستیابی به حداکثر دوام در برابر خوردگی در نظر گرفته شده است:
    1. شات‌بلاست (SA2.5): پاک‌سازی سطح فلز مطابق با استاندارد جهانی SA2.5.
    2. آستر اپوکسی: اعمال یک لایه محافظ به عنوان سد اصلی ضد خوردگی.
    3. رنگ پلی اورتان: لایه نهایی مقاوم در برابر اشعه UV، خط و خش و مواد شیمیایی.
  • این رویکرد سه‌مرحله‌ای، طول عمر شاسی را در محیط‌های مختلف و شرایط آب و هوایی مرطوب به شدت افزایش می‌دهد.

۴.۲. متعلقات و تجهیزات رفاهی

  • تجهیزات رفاهی و ایمنی: ۱ عدد منبع آب استیل ۶۰ لیتری و ۲ عدد جعبه طرح مارال امکانات استاندارد رفاهی برای راننده در سفرهای طولانی را فراهم می‌کنند. همچنین، جای کپسول آتش نشانی برای آمادگی در شرایط اضطراری تعبیه شده است.
  • نردبان و زاپاس بند: وجود نردبان سه پله‌ای کشویی امکان دسترسی ایمن به سطح بار و بررسی بار در ارتفاع را فراهم می‌سازد. زاپاس بند گالوانیزه نیز مقاومت بالایی در برابر خوردگی دارد.
  • انطباق دریایی: قلاب مهار در کشتی نشان‌دهنده انطباق کامل این تریلر با قوانین و استانداردهای لازم برای انتقال از طریق کشتی‌های باری است.

جمع‌بندی نهایی: تریلی بغلدار فیلپا، انتخاب اول در لجستیک عمومی

تریلی بغلدار فیلپا یک راه‌حل جامع و مقاوم برای ناوگان‌های حمل و نقل عمومی است. این تریلر با تأکید بر انعطاف عملیاتی (۸ درب بغل و قابلیت حمل کانتینر) و کیفیت ساخت درجه یک (شاسی S500MC، کف ۳۰ میلی‌متری و فرآیند رنگ‌آمیزی تخصصی)، ارزش اقتصادی بالایی را برای اپراتورهای خود ایجاد می‌کند. سیستم ایمنی فعال RSP در کنار زیربندی بالنی قابل تنظیم، اطمینان و کارایی را در حمل انواع بارهای حساس به واژگونی و بارهای نیازمند به تنظیم ارتفاع، به طور همزمان تضمین می‌کند.

برای خرید تریلی بغلدار فیلپا بصورت اقساطی و نقد کلیک کنید و یا با شماره ی 09149616763 تماس بگیرید.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *