مقدمه: تریلر چادری یکی از پرکاربردترین ابزارها در حمل و نقل کالاهای بسته‌بندی شده و پالت‌بندی شده است. مدل‌های سنتی تنها امکان بارگیری از عقب را داشتند، اما در شرایط امروز، نیاز به بارگیری سریع و کامل از جوانب (با لیفتراک) و از بالا (با جرثقیل) برای حمل بارهای حجیم یا مرتفع، الزامی است.
تریلر چادری با سقف و دیواره‌های کشویی فیلپا پاسخی فناورانه به این نیاز است. این تریلر با قابلیت جمع شدن ریلی سقف و دیواره‌ها به صورت مجزا، کل فضای بار را از ۳ جهت در دسترس قرار می‌دهد. این انعطاف عملیاتی با ویژگی‌های فنی زیر تکمیل شده است: ۱. سازه مقاوم و سبک: استفاده از فولاد S500MC در شاسی و پروفیل‌های آلومینیومی در دیواره‌ها و درب‌ها. ۲. کف تخصصی: کف چوب چندلایه ضد سایش به ضخامت ۳۰ میلی‌متر برای تحمل بارهای سنگین و تردد لیفتراک‌های داخل تریلر. ۳. ایمنی در جاده: سیستم‌های پیشرفته EBS و RSP برای حفظ پایداری بار.
این مقاله به تحلیل ویژگی‌های مهندسی و عملیاتی این تریلر پیشرفته می‌پردازد .
۱. انعطاف عملیاتی و فناوری جمع شدن سقف/دیواره
۱.۱. سیستم کشویی ریلی سقف و چادر پلیمری
- انقلاب در بارگیری: قابلیت جمع شدن ریلی سیستم چادر، سقف و دیواره‌ها به صورت مجزا، بزرگترین مزیت عملیاتی این مدل است. این امکان، تریلر را به یک کفی کامل تبدیل می‌کند تا:
- بارگیری پالت‌ها از کنار: دسترسی مستقیم لیفتراک از جوانب برای سرعت بخشیدن به فرآیند بارگیری و تخلیه.
- بارگیری بارهای حجیم از بالا: سقف کشویی اجازه می‌دهد تا بارهای بلند و سنگین با جرثقیل یا تاور کرین به آسانی و بدون محدودیت ارتفاع تیرک‌ها بارگیری شوند.
- چادر تخصصی اروپایی: چادر از نوع پلیمر مخصوص سه تکه کشویی (تولید اروپا) ساخته شده است. ویژگی‌های کلیدی این چادر شامل:
- مقاومت دمایی: تحمل دمایی از (۳۰-) تا (۷۰+) درجه سانتی‌گراد که سازگاری با آب و هوای متغیر را تضمین می‌کند.
- دوام مکانیکی: مقاومت بالا در برابر پارگی و بریدگی برای حفظ امنیت و یکپارچگی بار.
- تاج جلو و ستون‌های فولادی: تاج جلو، ستون‌ها در گوشه‌ها و پایه‌های وسط از فولاد ساخته شده‌اند تا ساختار کلی اتاق، استحکام لازم را برای نگه داشتن بارهای سنگین و پایداری در هنگام جمع بودن دیواره‌ها داشته باشد.
۱.۲. کف چوب ۳۰ میلی‌متری و ساختار آلومینیومی
- کف مقاوم ضد سایش: کف تریلر از چوب چندلایه مقاوم ضد سایش به ضخامت ۳۰ میلی‌متر ساخته شده است. این ضخامت برای تحمل وزن بالای پالت‌ها و نیروی متمرکز چرخ‌های لیفتراک (هنگام ورود به داخل تریلر) در حین عملیات بارگیری/تخلیه ضروری است.
- درب‌ها و پروفیل آلومینیومی: درب‌های عقب و بغل (بسته به سفارش ۴ یا ۵ درب) از پروفیل‌های آلومینیومی مخصوص ساخته شده‌اند. آلومینیوم در کنار استحکام، وزن مرده تریلر را پایین نگه می‌دارد.
- پایه‌های وسط بازشو: پایه‌های وسط بازشو با قابلیت جابه‌جایی بصورت ریلی به راننده یا اپراتور اجازه می‌دهد تا موقعیت پایه‌ها را بر اساس نوع بار و فضای مورد نیاز تنظیم کنند.
۲. پایداری جاده‌ای و شاسی S500MC
۲.۱. شاسی فولادی S500MC و زیربندی بالنی
- فولاد S500MC در شاسی: شاسی و قطعات فلزی از فولاد با استحکام بالا (S500MC) ساخته شده و با جوش Co2 اتوماتیک در فیکسچر مخصوص تولید شده است. استفاده از این فولاد تضمین می‌کند که شاسی در عین سبکی نسبی، مقاومت کافی برای حمل بارهای سنگین تا تناژ مجاز را دارا باشد.
- زیربندی بالنی و تنظیم ارتفاع: تریلر مجهز به سیستم تعلیق بادی (بالنی) است. این سیستم با قابلیت تنظیم ارتفاع (بالا و پایین کردن ارتفاع تریلر)، نه تنها به نرمی سواری کمک می‌کند، بلکه فرآیند بارگیری/تخلیه در رمپ‌ها یا همسطح‌سازی با اسکله‌ها را بسیار ساده‌تر می‌سازد.
- محور بالارونده اتوماتیک: تریلر دارای ۳ محور ۹ تنی دیسکی یا کاسه‌ای است و محور جلو به سیستم بالارونده اتوماتیک مجهز است. این ویژگی بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش سایش تایرها را در شرایط کم باری به دنبال دارد.
۲.۲. سیستم ترمز EBS/RSP و ایمنی در جاده
- سیستم ضد واژگونی RSP در بارهای حجیم: تریلرهای چادری اغلب بارهای حجیم با ارتفاع بالا (مانند مواد اولیه سبک یا فوم) حمل می‌کنند که مرکز ثقل را افزایش می‌دهد. سیستم الکترونیکی ضد واژگونی RSP (Roll Stability Program) (از برندهای Knorr، Wabco یا Haldex) یک ضرورت ایمنی است که با نظارت بر حرکت، خطر غلطش در پیچ‌های تند را به شدت کاهش می‌دهد.
- EBS و بوستر جفت: سیستم ترمز مجهز به EBS (ترمز الکترونیکی) و بوستر جفت است که عملکرد سریع و دقیق ترمز را برای کنترل ایمن بار تضمین می‌کند.
- میل ریش JOST و پایه‌های توقف: استفاده از میل ریش ۲ اینچی JOST ساخت آلمان و پایه‌های توقف با ظرفیت دینامیکی ۲۴ و استاتیکی ۵۰ تن، ثبات و اتصال محکم تریلر را فراهم می‌آورد.
۳. تجهیزات عملیاتی و استانداردهای کیفی
۳.۱. متعلقات عملیاتی و مهار بار
- پایه‌های تغییر ارتفاع دستی: پایه‌های جلو، وسط و عقب با قابلیت تغییر ارتفاع توسط جک‌های دستی، امکان تطبیق با انواع کشنده‌ها و همچنین تثبیت تریلر در هنگام توقف یا عملیات تخلیه/بارگیری را فراهم می‌کند.
- قلاب مهار در کشتی: وجود قلاب مهار در کشتی نشان‌دهنده توانایی این تریلر برای حمل و نقل بین‌المللی و استفاده در کشتی‌های باری (RoRo Ferry) است.
- تجهیزات پشتیبانی: ۲ عدد جعبه طرح مارال، زاپاس بند گالوانیزه، ۱ عدد منبع آب استیل ۶۰ لیتری و نردبان‌های ۲/۵ متری و ۳ پله‌ای کشویی، تجهیزات مورد نیاز راننده را تکمیل می‌کنند.
۳.۲. رنگ، برق و گواهی‌های استاندارد
- پوشش حفاظتی شاسی: فرآیند رنگ‌آمیزی چندمرحله‌ای (شات‌بلاست SA2.5، آستر اپوکسی و پلی‌اورتان) دوام شاسی را در برابر خوردگی و عوامل محیطی تضمین می‌کند.
- سیستم برق Aspock LED: سیستم برق ۲۴ ولت با چراغ‌های عقب و بغل LED برند Aspock (اتریش) و سیستم هشدار دنده عقب، ایمنی و دید در شب را افزایش می‌دهد.
- گواهی‌های ساخت: تریلر دارای استاندارد و گواهی بازرسی جوش و کنترل ابعادی است که نشان‌دهنده کیفیت ساخت مطابق با استانداردهای سازه‌ای و لجستیکی است.
جمع‌بندی نهایی: تریلر چادری کشویی فیلپا، اوج کارایی و دسترسی
تریلر چادری با سقف و دیواره‌های کشویی فیلپا یک راه‌حل جامع برای ناوگان‌هایی است که به دنبال حداکثر انعطاف در بارگیری و تخلیه هستند. ویژگی‌های کلیدی مانند قابلیت جمع شدن کامل سقف و دیواره‌ها، کف چوب مقاوم ۳۰ میلی‌متری و شاسی سبک اما قوی S500MC، کارایی عملیاتی را به شدت افزایش می‌دهند. تجهیز به سیستم ایمنی پیشرفته RSP، تضمین می‌کند که این انعطاف در کنار بالاترین سطح ایمنی در جاده حفظ شود.
برای خرید تریلی تریلر چادری کشویی فیلپا بصورت اقساطی و نقد کلیک کنید و یا شماره ی 09149616763 تماس بگیرید.
بدون دیدگاه