مقدمه: در پروژههای عمرانی و معادن، زمان، ظرفیت حمل و دوام تجهیزات، مستقیماً بر سودآوری تأثیر میگذارند. تریلی کمپرسی ۲۴ متر مکعبی سه محور مارال با تلفیق دقیق مهندسی و استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا، به یک راهکار مطمئن و قدرتمند تبدیل شده است. این محصول نه تنها به دلیل ظرفیت حمل قابل توجه خود شناخته میشود، بلکه به واسطه دوام بینظیر شاسی و اتاق و عملکرد بیعیب و نقص جک تلسکوپی اروپایی، شهرت یافته است.
مزیت اصلی این کمپرسی، توازن دقیق میان حجم مفید ۲۴ متر مکعب و کاهش وزن مرده است که از طریق استفاده از فولاد S500MC حاصل میشود. این تریلی مجهز به سیستمهای ایمنی حیاتی چون EBS و RSP است تا در جادههای سخت و ناهموار معادن، بالاترین سطح کنترل و پایداری را به راننده ارائه دهد. در ادامه، جزئیات فنی و مزایای عملکردی تریلی کمپرسی ۲۴ متر مکعبی مارال را به صورت کامل و تحلیلی بررسی میکنیم.
۱. ساختار سازهای و مقاومت در برابر سایش (S500MC)
دوام تریلی کمپرسی در برابر ضربه و سایش، مستقیماً به جنس فولاد و مهندسی ساخت آن بستگی دارد.
۱.۱. شاسی فولادی S500MC و تکنولوژی ساخت
- فولاد با استحکام بالا (S500MC): شاسی و تمامی قطعات فلزی اصلی از فولاد S500MC ساخته شدهاند. این نوع فولاد، به دلیل داشتن استحکام کششی بالا، در عین حال که وزن سبکتری نسبت به فولادهای معمولی دارد، مقاومت فوقالعادهای در برابر تنشهای محوری، پیچشی و خستگیهای ناشی از بارهای سنگین و ناهمواریهای جادهای ایجاد میکند. این ویژگی مستقیماً به کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری در بلندمدت منجر میشود.
- مونتاژ با جوش Co2 اتوماتیک: فرآیند مونتاژ شاسی با استفاده از جوش Co2 اتوماتیک در فیکسچر مخصوص انجام میشود. این دقت در جوشکاری، یکنواختی و نفوذ کامل جوشها را در تمامی اتصالات تضمین کرده و از ایجاد نقاط ضعف سازهای که میتواند در اثر بارهای دینامیکی ایجاد شود، جلوگیری میکند.
- ساختار اتاق مقاوم در برابر ضربه: اتاق کمپرسی که در معرض سایش شدید قرار دارد، نیز از فولاد S500MC با ضخامتهای استراتژیک ساخته شده است:
- دیوارهها (۴ میلیمتر): ضخامت ۴ میلیمتر در دیوارهها، توازن لازم بین سبکی و مقاومت در برابر ضربات لودر و سنگها را فراهم میکند.
- کف (۵ میلیمتر): ضخامت ۵ میلیمتر در کف که بیشترین تنش و سایش را تحمل میکند، عمر مفید اتاق را در حمل مواد سایندهای مانند سنگدانه، شن و ماسه تضمین میکند.
- تقویت با رامها و تیرکها: اتاق با استفاده از تیرکها و رامهای مخصوص تقویت شده است تا در برابر بارهای نقطهای و نیروهای خمشی حاصل از بارگیری با لودر، حداکثر مقاومت را داشته باشد.
۱.۲. سیستم رنگآمیزی سه مرحلهای و حفاظت ضدخوردگی
- آمادهسازی سطح SA2.5: برای اطمینان از حداکثر چسبندگی و طول عمر پوشش رنگ، شاسی ابتدا مطابق استاندارد SA2.5 شاتبلاست شده و سپس با مواد مخصوص شستوشو داده میشود.
- پوشش دائم: آستر اپوکسی و پلیاورتان: پس از تمیزکاری، یک لایه ضخیم آستر اپوکسی (به عنوان محافظ اصلی ضدزنگ) و سپس رنگ نهایی پلیاورتان اعمال میشود. پلیاورتان، مقاومت شاسی را در برابر اشعه UV، مواد شیمیایی، سایش و عوامل جوی سخت به صورت چشمگیری افزایش میدهد.
۲. عملکرد بیعیب و نقص جک هیدرولیک و پایداری تخلیه
قدرت و دقت جک، عاملی تعیینکننده در سرعت و ایمنی عملیات تخلیه است.
۲.۱. جک تلسکوپی اروپایی با فشار بالا
- مکانیزم ۵ طبقه اروپایی: استفاده از جک تلسکوپی ۵ طبقه اروپایی نشاندهنده تعهد به کیفیت و عملکرد است.
- فشار کاری ۱۷۰ تا ۱۹۰ بار: توانایی عملکرد جک در محدوده فشار ۱۷۰ تا ۱۹۰ بار، قدرت مورد نیاز برای تخلیه سریع و کامل سنگینترین مواد فلهای و حتی مواد چسبندهای مانند آسفالت سرد یا برخی خاکها را فراهم میکند. این قدرت بالا، زمان تخلیه را کوتاه کرده و راندمان کاری را در طول روز افزایش میدهد.
- اهمیت تخلیه کامل: مکانیزم جک و مهندسی اتاق به گونهای طراحی شدهاند که امکان تخلیه کامل بار بدون باقی ماندن مواد در گوشهها را فراهم سازند. تخلیه کامل از اتلاف مواد و برگشت مواد سنگین با تریلی جلوگیری میکند.
۲.۲. سیستم ترمز و تعلیق برای ایمنی حداکثری
- ترمزهای آلمانی/سوئدی و EBS/RSP: سیستم ترمز از برندهای برتر اروپایی مانند Knorr، Wabco (آلمان) یا Haldex (سوئد) تأمین شده و شامل شیر اتوماتیک، بوستر جفت و سیستمهای هوشمند است:
- EBS (سیستم الکترونیکی ترمز): کنترل دقیق نیروی ترمز بر روی چرخها، بهینهسازی فاصله توقف و جلوگیری از قفل شدن چرخها.
- RSP (برنامه پایداری غلطشی): حیاتیترین ویژگی ایمنی برای کمپرسیها. به دلیل مرکز ثقل متغیر بار (به خصوص هنگام تخلیه و یا در پیچها)، RSP با اعمال هوشمند ترمز، خطر واژگونی را به شدت کاهش داده و پایداری تریلی را تضمین میکند.
- تعلیق بادی سه محور: سیستم تعلیق بالنی (بادی) با کمکهای مخصوص، ارتعاشات را به خوبی جذب کرده و ضمن افزایش راحتی راننده، از انتقال شوکهای جادهای به بدنه و شاسی جلوگیری میکند. قابلیت تنظیم ارتفاع تریلی، اتصال به کشنده و عملیات بارگیری/تخلیه را در محلهای مختلف تسهیل مینماید.
- محور بالارونده اتوماتیک: محور جلو مجهز به سیستم بالابرنده اتوماتیک است که در صورت خالی بودن تریلی، به صورت هوشمند یا دستی بالا میرود و به کاهش استهلاک لاستیکها و صرفهجویی در مصرف سوخت کمک میکند.
۳. تجهیزات جانبی، قطعات اصلی و مزایای لجستیکی
۳.۱. قطعات استاندارد آلمانی و اتریشی
- میل ریش JOST: استفاده از میل ریش ۲ اینچی برند JOST ساخت آلمان، استانداردی برای کیفیت و اتصال مطمئن در صنعت تریلرسازی است.
- سیستم برق Aspock LED: سیستم برق ۲۴ ولت با کلید ۷ و ۱۵ پل، دارای چراغهای عقب و بغل LED از برند Aspock (اتریش) است. چراغهای LED دوام و دید بالایی دارند و سیستم هشدار دنده عقب نیز به ایمنی مانور در سایتهای ساختمانی و معادن کمک میکند.
- پایه توقف مستحکم: پایههای توقف با ظرفیت دینامیکی ۲۴ تن و استاتیکی ۵۰ تن، پایداری تریلی را در زمانهای طولانی توقف و بارگیری/تخلیه، حتی در زمینهای سست، تضمین میکنند.
۳.۲. متعلقات رفاهی و ایمنی
- نردبانهای دسترسی: وجود نردبان گالوانیزه در جلو (برای بررسی بار و محفظه) و نردبان ۳ پله کشویی در عقب، دسترسی ایمن راننده به اتاق کمپرسی را فراهم میکند.
- تجهیزات رفاهی و ایمنی: ۱ عدد منبع آب استیل ۶۰ لیتری، ۱ عدد جعبه طرح مارال برای ابزار، زاپاس بند گالوانیزه، قفل پارک، جای کپسول آتش نشانی و دنده پنج از جمله تجهیزات استاندارد و ضروری هستند.
- مدیریت وزن و ابعاد: ظرفیت ۲۴ متر مکعب این کمپرسی، یک توازن عالی برای حمل حجم قابل توجهی از مصالح با توجه به محدودیتهای وزن و ابعاد در جادههای مختلف فراهم میآورد.
جمعبندی نهایی: کمپرسی ۲۴ متر مکعبی مارال، سرمایهگذاری در دوام
تریلی کمپرسی ۲۴ متر مکعبی سه محور مارال، با اتکا به مهندسی فولاد S500MC در شاسی و اتاق، قدرت جک تلسکوپی ۱۹۰ بار اروپایی، و سیستمهای ایمنی پیشرفته EBS/RSP، یک انتخاب برتر برای حمل و نقل فله سنگین است. این تریلی، با کاهش نیاز به تعمیرات مکرر، افزایش سرعت تخلیه و تضمین ایمنی بالا، به یک ابزار حیاتی برای افزایش سودآوری و راندمان در پروژههای بزرگ عمرانی و معدنی تبدیل میشود.
برای خرید اقساطی و نقدی تریلی کمپرسی مارال کلیک کنید و یا با شماره ی 09149616763 تماس بگیرید