تصویر تریلر تانکر حمل سوخت چهار ماده اروم تریلر، با راهروی آلومینیومی ضد سرخوردن و بدنه فولادی چند محفظه‌ای.

تصویر تریلر تانکر حمل سوخت چهار ماده اروم تریلر، با راهروی آلومینیومی ضد سرخوردن و بدنه فولادی چند محفظه‌ای.


مقدمه: تریلر تانکر حمل سوخت مایع، یکی از حساس‌ترین و پرخطرترین کاربری‌ها در صنعت حمل و نقل است. این تانکرها نه تنها مایعات قابل اشتعال و فرار (مانند بنزین و گازوئیل) را حمل می‌کنند، بلکه به دلیل حمل بار سیال، با پدیده خطرناک حرکت مواج مایع در داخل مخزن (Slosh Effect) روبرو هستند. این پدیده می‌تواند پایداری تریلر را به شدت تحت تأثیر قرار داده و منجر به حوادثی نظیر قیچی کردن یا چپ شدن شود.

تریلر تانکر ۴ مواد اروم تریلر برای غلبه بر این چالش‌های دوگانه طراحی شده است: ۱. کنترل دینامیک مایع: با تعبیه موج‌گیرها (Baffles) در داخل مخزن و استفاده از سیستم الکترونیکی ضد واژگونی RSP در ترمزها. ۲. کنترل مخاطرات شیمیایی: با رعایت سخت‌گیرانه‌ترین قوانین بین‌المللی ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) برای ساخت مخزن، کنترل بخارات و تعبیه کیت‌های اضطراری.

این تانکر با ساختار ۳ محفظه‌ای (برای حمل همزمان سوخت‌های چهارگانه)، شاسی S500MC و قطعات اصلی اروپایی، یک راهکار جامع و ایمن برای صنعت توزیع سوخت فراهم می‌کند .


۱. مهندسی مخزن و کنترل خطرات مایعات

۱.۱. ساختار ۳ محفظه‌ای و مواد سازنده

  • ساختار چند محفظه‌ای: تانکر دارای ۳ محفظه جداگانه است. این طراحی به تانکر این امکان را می‌دهد تا انواع سوخت‌های چهارگانه (بنزین، گازوئیل، مازوت، نفت سفید) را به صورت همزمان یا در گروه‌های مجزا حمل کند. این ویژگی در فرآیند توزیع خرده‌فروشی سوخت (مثلاً تحویل به چند پمپ بنزین) بسیار حیاتی است.
  • فولاد ST37 و ضخامت ۴ میلی‌متر: بدنه مخزن از ورق فولادی مخصوص ST37 به ضخامت ۴ میلی‌متر ساخته شده است. ST37 یک فولاد کربنی رایج برای حمل سوخت‌های غیرخورنده است و ضخامت ۴ میلی‌متری آن، دوام لازم برای مقابله با تنش‌های ناشی از جابه‌جایی مایع و فشار داخلی را فراهم می‌کند.
  • جوشکاری اتوماتیک و آب‌بندی: جوش بدنه تانکر و عدسی‌ها با استفاده از جوشکاری اتوماتیک صورت گرفته و به صورت آب‌بند و یکپارچه اجرا می‌شود. این فرآیند با آزمایش‌های لازم کیفیت جوشکاری تکمیل می‌شود تا از عدم نشت مواد فرار و قابل اشتعال جلوگیری گردد.
  • انتخاب جنس مخزن: بر اساس توضیحات، برای مایعات خورنده (مثل اسیدها) پوشش داخلی و برای مایعات بهداشتی (مثل شیر) فولاد ضد زنگ (استیل) و برای موارد خاص (مانند سوخت هواپیما) آلومینیوم استفاده می‌شود. انتخاب فولاد کربنی در این مدل، بر اقتصادی و مناسب بودن برای سوخت‌های چهارگانه تأکید دارد.

۱.۲. کنترل دینامیک مایع (Slosh Effect) و کنترل بخار

  • غلبه بر Slosh Effect با موج‌گیرها: خطر اصلی تانکرهای مایعات، Slosh Effect است که باعث حرکت نامنظم مایع، ضربه به دیواره‌ها و ناپایداری تریلر می‌شود. راهکار قاطع اروم تریلر، استفاده از موج‌گیرها (Baffles) در داخل محفظه‌هاست. این موانع داخلی، انرژی جنبشی مایع را جذب کرده و حرکت مواج را کنترل می‌کنند.
  • سیستم RSP و پایداری الکترونیکی: مکمل مکانیکی موج‌گیرها، سیستم الکترونیکی ضد واژگونی RSP است که پایداری را در سطح الکترونیکی و فعال تضمین می‌کند.
  • کنترل بخار و سرریز: کنترل ایمنی تانکر شامل مدیریت سرریز و بخار مایعات است. تعبیه سر ریز (Overflow)، مسیر برگشت بخار (Vapor Recovery) و در صورت لزوم، حمل تحت فشار مثبت (Positive Pressure)، راهکارهای متفاوتی برای حفظ ایمنی و جلوگیری از انفجار یا آلودگی هستند.

۲. ایمنی ساختاری و پایداری جاده‌ای

شاسی و سیستم‌های حرکتی تانکر باید به گونه‌ای طراحی شوند که مرکز ثقل بالای بار سیال را تحمل کنند.

۲.۱. شاسی S500MC و دوام

  • فولاد با استحکام بالا (S500MC): شاسی و قطعات فلزی اصلی از فولاد S500MC ساخته شده‌اند. این فولاد با تحمل کششی بالا، شاسی را سبک و در عین حال به شدت مقاوم نگه می‌دارد تا تنش‌های وارد شده از تانکر (که به دلیل حرکت مایع متغیر است) را تحمل کند.
  • پوشش حفاظتی استاندارد: فرآیند رنگ‌آمیزی شامل شات‌بلاست SA2.5، آستر اپوکسی و رنگ نهایی پلی‌اورتان است. این پوشش چندلایه، مقاومت شاسی را در برابر مواد شیمیایی و شرایط سخت جاده‌ای تضمین می‌کند.
  • قطعات SAF: میل ریش ۲ اینچ SAF ساخت آلمان و پایه‌های توقف SAF ساخت آلمان (با ظرفیت دینامیکی ۲۴ و استاتیکی ۵۰ تن)، اتصالات قوی و پایداری در زمان توقف و جداسازی کشنده را تضمین می‌کنند.

۲.۲. سیستم ترمز EBS/RSP و تعلیق بادی

  • سیستم ترمز Knorr/Wabco و RSP: سیستم ترمز از برندهای معتبر آلمانی تأمین شده و شامل EBS و سیستم حیاتی RSP است. برای بارهای سیال، فعال‌سازی سریع و دقیق RSP برای مقابله با ناپایداری ناشی از Slosh Effect، ضروری است.
  • زیربندی بالنی و تنظیم ارتفاع: سیستم تعلیق بادی (بالنی) با کمک‌های مخصوص، علاوه بر جذب ارتعاشات، قابلیت تنظیم ارتفاع تریلی را فراهم می‌کند. این تنظیم برای همسطح‌سازی با پمپ‌ها و تسهیل عملیات بارگیری/تخلیه اهمیت دارد.
  • محور بالارونده اتوماتیک: تریلی مجهز به ۳ محور ۹ تنی اروپایی است و بالابر محور جلو به صورت اتومات، در شرایط خالی بودن تانکر، استهلاک تایرها و مصرف سوخت را کاهش می‌دهد.
  • استاندارد ADR: رعایت قوانین بین‌المللی ADR در ساخت تانکر (شامل سیم‌کشی، ترمزها، و تجهیزات ایمنی) از اولویت‌های اصلی است.

۳. مدیریت بارگیری، تخلیه و تجهیزات جانبی

۳.۱. سیستم کنترل بارگیری و تخلیه

  • روش‌های تخلیه: تخلیه مایعات می‌تواند به صورت ثقلی (با استفاده از وزن خود مایع) یا به کمک پمپ انجام شود. در صورت نیاز به تخلیه پمپی، تعبیه موتور پمپ جداگانه بر روی تریلر لازم است (که موتور و کمپرسور به سفارش مشتری ارائه می‌شوند).
  • کیت کنترل و قطع کن اضطراری: تانکر مجهز به کیت کنترل سیستم بارگیری و تخلیه و قطع کن اضطراری است. این کیت‌های الکترونیکی و مکانیکی، امکان کنترل دقیق فرآیند بارگیری (مثلاً در سامانه‌های اندازه‌گیری) و مهم‌تر از آن، قطع فوری جریان سوخت در مواقع اضطراری را فراهم می‌کنند.
  • راهرو آلومینیومی ضد سرخوردن: برای دسترسی ایمن اپراتور به دریچه‌های بارگیری و تخلیه در بالای تانکر، از راهرو و پاگرد از ورق آلومینیومی ضد سرخوردن استفاده شده است که یک استاندارد ایمنی ضروری محسوب می‌شود.

۳.۲. متعلقات ایمنی و رفاهی

  • ایمنی اپراتور و عمومی: پله در قسمت عقب با محافظ و راهرو بالا، جای کپسول آتش نشانی، سپر عقب ثابت و قفل پارک، تجهیزات پایه ایمنی هستند.
  • سیستم برق LED Aspock: سیستم برق ۲۴ ولت با کلید ۷ و ۱۵ پل، شامل چراغ‌های عقب و بغل LED برند Aspock (اتریش) است که به دلیل دوام بالا و خطر کم اتصال کوتاه (مطابق الزامات ADR) در تانکرهای سوخت ترجیح داده می‌شوند.
  • نگهداری و رفاه: ۱ عدد منبع آب استیل ۶۰ لیتری، ۱ عدد جعبه ابزار و زاپاس بند (قابل ارائه به سفارش مشتری)، برای نگهداری و رفاه راننده در طول مسیرهای طولانی ضروری هستند.

جمع‌بندی نهایی: تانکر ۴ ماده اروم تریلر، ایمنی در حمل سوخت‌های چندگانه

تریلر تانکر حمل سوخت ۴ ماده اروم تریلر، یک راهکار مهندسی شده برای مقابله با خطرات دوگانه حمل مایعات قابل اشتعال است. این تانکر با تکیه بر طراحی ۳ محفظه‌ای فولاد ST37 و مکانیزم‌های حیاتی کنترل Slosh Effect (موج‌گیرها و RSP)، پایداری بی‌نظیری را در جاده فراهم می‌کند. از نظر ایمنی، رعایت استانداردهای بین‌المللی ADR و تعبیه کیت کنترل و قطع کن اضطراری، این محصول را به یک انتخاب مطمئن و منطبق با سخت‌ترین الزامات قانونی در صنعت توزیع سوخت تبدیل می‌کند.


برای خرید تریلر تانکر حمل سوخت اروم تریلر بصورت اقساطی و نقد کلیک کنید و یا شماره ی 09149616763 تماس بگیرید.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *