مقدمه
کشنده DAF XF 480 یکی از مدل‌های برجسته سری XF داف است که تعادل بسیار خوبی بین قدرت، بهره‌وری سوخت و راحتی راننده ارائه می‌دهد. این کشنده برای طیف وسیعی از کاربردها، از حمل و نقل داخلی و منطقه‌ای تا مسافت‌های طولانی و حمل بارهای متوسط تا سنگین، طراحی شده و به دلیل هزینه‌های عملیاتی پایین و قابلیت اطمینان بالا، در بازارهای جهانی از جمله ایران محبوبیت زیادی دارد. در ادامه به بررسی جامع و تخصصی مشخصات فنی این کشنده می‌پردازیم:
موتور: PACCAR MX-13 با راندمان بالا
DAF XF 480 به موتور PACCAR MX-13 مجهز است که با طراحی 6 سیلندر خطی و حجم مناسب، قدرت مورد نیاز را با مصرف سوخت بهینه ترکیب می‌کند.
- مدل موتور: PACCAR MX-13. این موتور از خانواده موتورهای PACCAR است که در کامیون‌های داف و کنورث (Kenworth) استفاده می‌شود و به دلیل دوام و راندمان بالا شناخته شده است.
- آرایش سیلندرها: 6 سیلندر خطی (Inline 6).
- حجم موتور: 12.9 لیتر (12900 سی‌سی).
- سیستم تنفس: مجهز به توربوشارژر و اینترکولر (Charge Air Cooler).
- سیستم تزریق سوخت: از سیستم ریل مشترک (Common Rail) با فشار بالا استفاده می‌کند که تزریق سوخت را با دقت بالا انجام داده و به احتراق کامل‌تر و بهینه‌سازی مصرف سوخت کمک می‌کند.
- حداکثر قدرت: 480 اسب بخار (355 کیلووات) در حدود 1600-1675 دور در دقیقه. این قدرت برای حمل بارهای سنگین و عملکرد عالی در جاده‌های مختلف بسیار مناسب است.
- حداکثر گشتاور: 2350 نیوتن متر در محدوده دور موتور 900 تا 1365 دور در دقیقه. گشتاور بالا در دورهای پایین، کشش قوی را در شروع حرکت و در سربالایی‌ها تضمین می‌کند.
- استاندارد آلایندگی: معمولاً یورو 6 (Euro 6). این استاندارد با استفاده از فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند SCR (Selective Catalytic Reduction) با تزریق AdBlue و فیلتر ذرات دیزل (DPF – Diesel Particulate Filter) به دست می‌آید.
- سیستم مدیریت موتور: شامل سیستم‌های مدیریت الکترونیکی پیشرفته برای بهینه‌سازی عملکرد موتور، مصرف سوخت و کاهش آلایندگی.
سیستم انتقال قدرت: گیربکس ZF TraXon هوشمند
DAF XF 480 معمولاً با گیربکس‌های اتوماتیک و هوشمند ZF TraXon عرضه می‌شود که به دلیل تعویض دنده‌های سریع، نرم و بهینه، کارایی بالا و راحتی راننده را تضمین می‌کند.
- نوع گیربکس: ZF TraXon، از نوع اتوماتیک (Automated Manual Transmission – AMT). این گیربکس بدون نیاز به پدال کلاچ عمل می‌کند.
- تعداد دنده‌ها: عمدتاً 12 سرعته (مانند 12TX2210 TD) یا 16 سرعته (16TX2640 OverDrive).
- ویژگی‌های TraXon:
- تعویض دنده هوشمند: TraXon با تحلیل مداوم شرایط رانندگی، به صورت خودکار دنده بهینه را انتخاب می‌کند.
- Eco-roll: ویژگی‌ای که در سرازیری‌ها خودرو را در دنده خلاص قرار می‌دهد تا از اینرسی برای صرفه‌جویی در سوخت استفاده کند.
- Predictive Cruise Control (PCC): کروز کنترل پیش‌بینانه که با استفاده از GPS و داده‌های نقشه، مسیر پیش رو را تحلیل کرده و سرعت و تعویض دنده را برای حداکثر صرفه‌جویی در سوخت تنظیم می‌کند.
- ریتاردر (ZF Intarder): بسیاری از مدل‌های DAF XF 480 به ZF Intarder مجهز هستند. این سیستم ترمز هیدرولیکی بدون سایش، نیروی ترمز قابل توجهی (معمولاً تا 4000 نیوتن متر) را بدون استهلاک لنت ترمزهای اصلی فراهم می‌کند و ایمنی را در سرازیری‌های طولانی افزایش می‌دهد.
- ترمز موتور (MX Engine Brake): این سیستم ترمز موتور با استفاده از فشار معکوس اگزوز، نیروی ترمز اضافی را برای کاهش سرعت خودرو ایجاد می‌کند.
ابعاد و وزن‌ها (تقریبی و بسته به پیکربندی):
ابعاد و وزن‌های DAF XF 480 برای انعطاف‌پذیری در کاربردهای مختلف طراحی شده است.
- آرایش محور: رایج‌ترین پیکربندی برای کشنده 4×2 (دو محور، یک محور محرک) است. آرایش‌های 6×2 و 6×4 نیز برای کاربردهای سنگین‌تر موجود هستند.
- طول کلی: برای کشنده 4×2، حدود 5700 تا 6200 میلی‌متر (بسته به فاصله محوری).
- عرض کلی: حدود 2550 میلی‌متر.
- ارتفاع کابین: بسته به نوع کابین (Space Cab یا Super Space Cab) متغیر است. برای Super Space Cab، ارتفاع داخلی ایستاده می‌تواند تا 2.25 متر باشد.
- فاصله محوری: متغیر، معمولاً حدود 3600 تا 3800 میلی‌متر برای کشنده 4×2.
- وزن خالص شاسی (Curb Weight / Empty Weight): حدود 7400 تا 8300 کیلوگرم، بسته به آپشن‌ها و تجهیزات.
- حداکثر وزن مجاز ناخالص (GVW – Gross Vehicle Weight): معمولاً 19000 تا 20500 کیلوگرم برای کشنده 4×2.
- حداکثر وزن مجاز ترکیبی (GCW – Gross Combination Weight): معمولاً 44000 تا 50000 کیلوگرم.
- ظرفیت باک سوخت: معمولاً با دو باک آلومینیومی، ظرفیت مجموع سوخت می‌تواند به حدود 1200 تا 1500 لیتر برسد.
- ظرفیت مخزن AdBlue: حدود 65 تا 90 لیتر.
شاسی، تعلیق و محورها: دوام و راحتی
شاسی و سیستم تعلیق در DAF XF 480 برای ارائه حداکثر دوام، پایداری و راحتی راننده طراحی شده‌اند.
- شاسی: از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است.
- تعلیق جلو: معمولاً از فنر پارابولیک (Parabolic Leaf Spring) با یک یا دو لایه فنر به همراه میل موجگیر و کمک فنر. در برخی مدل‌ها، تعلیق بادی جلو نیز موجود است.
- تعلیق عقب: در اکثر کشنده‌ها، از سیستم تعلیق بادی (Air Suspension) با دو یا چهار بالن هوا و کمک فنر استفاده می‌شود. این سیستم راحتی را بهبود می‌بخشد و امکان تنظیم ارتفاع شاسی را فراهم می‌کند.
- قفل دیفرانسیل: دارای قفل دیفرانسیل در محورهای محرک برای بهبود کشش.
- چرخ‌ها و تایرها: معمولاً رینگ 22.5 اینچی با تایرهایی در سایزهای 315/70 R 22.5 یا 315/80 R 22.5.
سیستم ترمز و ایمنی: فناوری‌های پیشرفته برای حفاظت
ایمنی در DAF XF 480 یک اولویت است و این کشنده با مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی فعال و غیرفعال مجهز شده است.
- ترمزهای اصلی: ترمزهای دیسکی (Disc Brakes) در تمامی چرخ‌ها.
- سیستم ترمز الکترونیکی (EBS): برای کنترل دقیق نیروی ترمز.
- سیستم ضد قفل ترمز (ABS): جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها.
- برنامه پایداری الکترونیکی (VSC – Vehicle Stability Control / ESP): برای جلوگیری از واژگونی و لغزش جانبی.
- سیستم کنترل کشش (ASR): جلوگیری از هرزگردی چرخ‌ها.
- ترمز اضطراری پیشرفته (AEBS – Advanced Emergency Braking System): تشخیص خطر برخورد و ترمز خودکار.
- سیستم هشدار خروج از خط (LDWS – Lane Departure Warning System): هشدار در صورت انحراف ناخواسته از مسیر.
- کروز کنترل تطبیقی (ACC – Adaptive Cruise Control): حفظ فاصله ایمن با خودروی جلویی.
- سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS): نظارت بر فشار تایرها.
کابین و امکانات رفاهی: راحتی و فضای کاربردی
کابین‌های سری XF داف، به ویژه Super Space Cab، به دلیل فضای داخلی جادار و امکانات رفاهی مناسب برای رانندگی‌های طولانی طراحی شده‌اند.
- انواع کابین: معمولاً با کابین‌های Space Cab و Super Space Cab عرضه می‌شود.
- فضای داخلی Super Space Cab: دارای فضای بسیار وسیع با ارتفاع ایستاده تا 2.25 متر و فضای داخلی حدود 12.6 متر مکعب.
- صندلی راننده و شاگرد: صندلی‌های بادی (پنوماتیک) با قابلیت تنظیمات متعدد برای کاهش خستگی.
- تخت خواب: معمولاً دو عدد تخت خواب راحت.
- داشبورد و ارگونومی: داشبورد با طراحی کاربرپسند و دسترسی آسان به کنترل‌ها.
- فرمان: چندمنظوره با قابلیت تنظیم در دو جهت.
- سیستم تهویه مطبوع: شامل کولر و بخاری، و در بسیاری مدل‌ها کولر درجا (Parking Cooler) و بخاری درجا (Parking Heater).
- یخچال: کشوی یخچال در زیر تخت خواب (در Super Space Cab).
- فضاهای ذخیره‌سازی: کمدها و محفظه‌های متعدد در داخل و خارج کابین.
- سیستم صوتی و اطلاعاتی: سیستم صوتی پیشرفته، بلوتوث و پورت‌های USB.
- آینه‌ها و شیشه‌ها: آینه‌های برقی و گرمکن‌دار، شیشه‌های برقی.
مصرف سوخت و جنبه‌های اقتصادی: بهینه‌سازی عملیاتی
DAF XF 480 به دلیل تمرکز بر راندمان سوخت و هزینه‌های عملیاتی پایین، یک انتخاب اقتصادی است.
- مصرف سوخت تقریبی: مصرف سوخت DAF XF 480 بسته به شرایط رانندگی، نوع بار و نگهداری، متغیر است. اما به طور کلی، با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های بهینه‌سازی، مصرف سوخت ترکیبی آن در حدود 28 تا 35 لیتر در هر 100 کیلومتر گزارش شده است.
- فواصل سرویس طولانی: DAF با ارائه فواصل سرویس طولانی، به کاهش زمان توقف و هزینه‌های نگهداری کمک می‌کند.
- هزینه‌های نگهداری و تعمیرات: به دلیل طراحی مهندسی شده و دسترسی مناسب به قطعات، هزینه‌های نگهداری و تعمیرات در بلندمدت قابل قبول است.
- ارزش بازفروش: به دلیل اعتبار برند داف، کیفیت ساخت بالا و محبوبیت در بازار، DAF XF 480 از ارزش بازفروش خوبی برخوردار است.
نتیجه‌گیری:
کشنده DAF XF 480 یک گزینه قدرتمند، کارآمد و راحت برای شرکت‌های حمل و نقل و رانندگان است. این کشنده با ترکیب موتور قدرتمند PACCAR MX-13، گیربکس هوشمند ZF TraXon، سیستم‌های ایمنی پیشرفته و کابین راحت، نه تنها عملکردی قابل اطمینان در حمل بارهای مختلف ارائه می‌دهد، بلکه بر روی بهره‌وری سوخت و هزینه‌های عملیاتی نیز تمرکز ویژه‌ای دارد. DAF XF 480 به عنوان یک شریک قابل اعتماد در صنعت حمل و نقل شناخته می‌شود.
برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره با شماره ی ۰۹۱۴۹۶۱۶۷۶۳ تماس بگیرید. ما در خدمت شما هستیم تا بهترین انتخاب را داشته باشید
بدون دیدگاه