مقدمه
در میان کشنده‌های محبوب در بازار ایران، فوتون GTL 1843 به عنوان نمادی از کارایی، قدرت و مقرون به صرفه بودن شناخته می‌شود. این کشنده، حاصل همکاری استراتژیک شرکت فوتون چین با برندهای معتبر جهانی مانند کامینز برای موتور و ZF برای گیربکس است که آن را به گزینه‌ای قابل اعتماد برای انواع کاربری‌های حمل‌ونقل سنگین تبدیل کرده است. مدل ۱۸۴۳ فوتون GTL با توانایی‌های فنی برجسته و کابینی کاربردی، توانسته جایگاه ویژه‌ای در ناوگان حمل‌ونقل کشور پیدا کند. در این مقاله به بررسی دقیق مشخصات فنی فوتون GTL 1843 می‌پردازیم تا شما را با جزئیات کامل این کشنده پرطرفدار آشنا کنیم.
پیشرانه: موتور کامینز، قلب تپنده فوتون GTL 1843
کشنده فوتون GTL 1843 نیروی خود را از یک موتور دیزلی قدرتمند و شناخته شده از برند معتبر کامینز تامین می‌کند. این موتور برای ارائه تعادل بهینه بین قدرت، گشتاور و مصرف سوخت طراحی شده است.
- مدل موتور: CUMMINS ISGe4-430 (در برخی نسخه‌ها با ISGe3 نیز عرضه شده است).
- نوع و پیکربندی: ۶ سیلندر خطی، دیزلی، مجهز به توربوشارژ و اینترکولر. سیستم تزریق سوخت از نوع ریل مشترک (Common Rail) است که دقت تزریق و کارایی احتراق را بهبود می‌بخشد.
- حجم موتور: حدود ۱۱.۸ لیتر . این حجم برای تولید گشتاور بالا در دورهای پایین ضروری است.
- حداکثر قدرت: ۴۳۰ اسب بخار در دور موتور تقریبی ۱۹۰۰ دور در دقیقه. این توان برای کشیدن بارهای سنگین در مسیرهای مختلف، از جاده‌های هموار گرفته تا سربالایی‌ها، کاملاً مناسب است.
- حداکثر گشتاور: ۲۲۰۰ نیوتن‌متر در دور موتور پایین، معمولاً بین ۱۰۰۰ تا ۱۳۰۰ دور در دقیقه. این گشتاور بالا به راننده اجازه می‌دهد تا با تعویض دنده کمتر و فشار کمتر به موتور، کشش لازم را برای حرکت در شرایط سخت فراهم کند.
- استاندارد آلایندگی: EURO 4 + DPF (فیلتر ذرات دیزل) یا EURO 5. این استانداردها با استفاده از سیستم SCR و نیاز به مایع AdBlue، میزان آلایندگی‌های خروجی را کاهش می‌دهند.
سیستم ترمز موتور و ریتاردر: ایمنی و کنترل پیشرفته
برای اطمینان از ایمنی بالا و کنترل کامل کشنده در سرازیری‌ها و ترافیک‌های سنگین، فوتون GTL 1843 به سیستم‌های ترمز کمکی کارآمدی مجهز است.
- ترمز موتور: این کشنده دارای ترمز اگزوز است که با ایجاد فشار برگشتی در سیستم اگزوز، نیروی ترمزگیری از طریق موتور را فراهم می‌کند. این سیستم به کاهش سرعت خودرو بدون نیاز به استفاده مداوم از ترمزهای اصلی کمک کرده و از داغ شدن لنت‌ها و کاسه‌های ترمز جلوگیری می‌کند.
- ریتاردر: در برخی نسخه‌های فوتون GTL 1843، به ویژه مدل‌های مجهز به گیربکس اتوماتیک ZF، امکان تجهیز به ریتاردر هیدرولیکی یا گیربکسی وجود دارد. ریتاردر یک سیستم ترمز کمکی مستقل است که نیروی ترمزگیری بسیار بالایی را به صورت پیوسته و بدون سایش ایجاد می‌کند. این قابلیت برای حمل‌ونقل در مسیرهای کوهستانی و پرشیب بسیار حیاتی است و طول عمر ترمزهای چرخ را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد.
جعبه دنده (گیربکس): ZF، قدرت و کارایی بی‌نظیر
فوتون GTL 1843 از گیربکس‌های با کیفیت و شناخته شده شرکت آلمانی ZF بهره می‌برد که در مدل‌های دستی و اتوماتیک عرضه شده‌اند.
- مدل گیربکس:
- مدل دستی: ZF 16S2230 TO (16 دنده جلو + ۲ دنده عقب). این گیربکس دستی ۱۶ سرعته با هماهنگی عالی با موتور کامینز، عملکرد قدرتمندی را ارائه می‌دهد و به راننده کنترل کاملی بر کشنده می‌دهد.
- مدل اتوماتیک : ZF TraXon (۱۲ دنده جلو + ۲ دنده عقب). در نسخه‌های جدیدتر و پیشرفته‌تر، فوتون GTL 1843 ممکن است به گیربکس اتوماتیک هوشمند TraXon ZF مجهز باشد. این گیربکس با تعویض دنده‌های سریع و بهینه، مصرف سوخت را کاهش داده و خستگی راننده را به حداقل می‌رساند.
- نوع عملکرد کلاچ: در مدل‌های دستی، از کلاچ تک صفحه‌ای خشک با عملکرد هیدروپنوماتیکی استفاده می‌شود که نرمی و دقت در تعویض دنده را فراهم می‌کند. در مدل‌های اتوماتیک، کلاچ به صورت خودکار عمل می‌کند.
- قابلیت‌ها: قابلیت تجهیز به PTO از گیربکس برای تامین نیروی مورد نیاز تجهیزات جانبی (مانند تریلی‌های کمپرسی یا تانکرهای سوخت).
شاسی و سیستم تعلیق: پایداری و دوام در مسیرهای مختلف
شاسی و سیستم تعلیق فوتون GTL 1843 برای تحمل بارهای سنگین و ارائه پایداری و راحتی در مسیرهای گوناگون طراحی شده است.
- شاسی: ساخته شده از فولاد با مقاومت بالا، که استحکام و دوام لازم را برای کاربری‌های سنگین فراهم می‌کند. طراحی شاسی به گونه‌ای است که توزیع وزن مناسب را تضمین می‌کند.
- پیکربندی محورها: عمدتاً در پیکربندی 4×2 (تک محور محرک) عرضه می‌شود که برای حمل‌ونقل‌های عمومی و مسافت‌های طولانی مناسب است.
- تعلیق جلو: فنر شمشی پارابولیک (چند لایه) به همراه کمک‌فنر و میل موج‌گیر. این سیستم تعلیق مقاومت بالایی در برابر ضربات جاده دارد و پایداری کشنده را در پیچ‌ها حفظ می‌کند. ظرفیت محور جلو حدود ۷۵۰۰ کیلوگرم است.
- تعلیق عقب: در اکثر نسخه‌های فوتون GTL 1843، تعلیق بادی با چهار بالشتک هوا برای محور عقب استفاده می‌شود. تعلیق بادی مزایای قابل توجهی دارد:
- راحتی راننده: لرزش‌ها و ناهمواری‌های جاده را به میزان قابل توجهی جذب می‌کند.
- حفاظت از بار: برای بارهای حساس، از آسیب‌های ناشی از تکان‌های شدید محافظت می‌کند.
- تنظیم ارتفاع: امکان تنظیم ارتفاع کشنده از داخل کابین را فراهم می‌کند که برای اتصال/جدا کردن تریلی و مانور در رمپ‌ها بسیار کاربردی است.
- توزیع وزن یکنواخت: به کاهش سایش لاستیک‌ها و افزایش طول عمر آن‌ها کمک می‌کند.
- ظرفیت محور عقب: ۱۳۰۰۰ کیلوگرم.
سیستم ترمز: ایمنی جامع با فناوری‌های مدرن
سیستم ترمز فوتون GTL 1843 با بهره‌گیری از فناوری‌های روز دنیا، اطمینان و ایمنی کاملی را در هر توقف فراهم می‌کند.
- ترمزهای دیسکی: در هر دو محور جلو و عقب از ترمزهای دیسکی استفاده شده است. ترمزهای دیسکی عملکرد حرارتی بهتر، قدرت توقف بالاتر و پایداری بیشتری نسبت به ترمزهای کاسه‌ای دارند.
- سیستم ترمز بادی (پنوماتیک): از نوع دو مداره مستقل است که اطمینان از عملکرد ترمز را حتی در صورت بروز مشکل در یک مدار، تضمین می‌کند.
- سیستم‌های کمکی الکترونیکی:
- ABS: سیستم ترمز ضد قفل که از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری کرده و به راننده امکان می‌دهد کنترل فرمان را حفظ کند.
- ASR / TCS: سیستم کنترل کشش که از هرزگردی چرخ‌های محرک در سطوح لغزنده جلوگیری کرده و چسبندگی مناسب را حفظ می‌کند.
- EBD: سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز که نیروی ترمز را به صورت بهینه بین چرخ‌ها توزیع می‌کند تا بهترین عملکرد ترمزگیری به دست آید.
- ESP: در نسخه‌های جدیدتر، این کشنده به سیستم پایداری الکترونیکی مجهز است که در شرایط بحرانی (مانند انحراف ناگهانی یا ترمزگیری در پیچ)، با اعمال ترمز انتخابی به چرخ‌های مختلف، از واژگونی یا انحراف کشنده جلوگیری می‌کند.
کابین: راحتی و امکانات برای سفرهای طولانی
کابین فوتون GTL 1843 با طراحی مدرن و تمرکز بر ارگونومی، فضای مناسب و امکانات رفاهی خوبی را برای راننده در سفرهای طولانی فراهم می‌کند.
- نوع کابین: معمولاً از نوع سقف بلند با یک یا دو تختخواب عرضه می‌شود. این کابین فضای ایستادن نسبتاً مناسبی را فراهم می‌کند.
- صندلی‌ها: صندلی راننده از نوع بادی با قابلیت تنظیمات مختلف است که راحتی راننده را در طول ساعات طولانی رانندگی تضمین می‌کند.
- سیستم تهویه مطبوع: دارای سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری) است که می‌تواند به صورت دستی یا اتوماتیک تنظیم شود. در برخی مدل‌ها، بخاری درجا نیز به عنوان آپشن ارائه می‌شود.
- تجهیزات رفاهی و سرگرمی:
- سیستم صوتی: رادیو، پخش‌کننده MP3/USB و امکان اتصال بلوتوث.
- فضای ذخیره‌سازی: کشوها و محفظه‌های نگهداری وسایل در بالای شیشه جلو و زیر تخت.
- یخچال: در برخی نسخه‌ها و به عنوان آپشن، یخچال نیز در کابین تعبیه شده است.
- پنجره‌ها و آینه‌ها: شیشه‌های برقی و آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرمکن برای دید بهتر.
- نمایشگر و کنترل‌ها: داشبورد طراحی کاربردی دارد و اطلاعات مهم خودرو از طریق نمایشگرهای دیجیتال یا عقربه‌ای به راننده نمایش داده می‌شود. کنترل‌های سیستم تهویه، سیستم صوتی و سایر عملکردها به راحتی در دسترس هستند.
- مخازن سوخت و ادبلو:
- ظرفیت مخازن سوخت: معمولاً در حدود ۸۰۰ تا ۹۴۰ لیتر (مثلاً ۵۵۰+۳۹۰ لیتر) که امکان پیمودن مسافت‌های طولانی را بدون نیاز به سوخت‌گیری مکرر فراهم می‌کند. جنس مخازن معمولاً از آلومینیوم است.
- ظرفیت مخزن ادبلو: حدود ۸۰ تا ۱۲۰ لیتر، بسته به استاندارد آلایندگی.
ابعاد و اوزان (بر اساس پیکربندی 4×2)
آگاهی از ابعاد و اوزان فوتون GTL 1843 برای برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و رعایت مقررات جاده‌ای اهمیت دارد.
- طول کلی: حدود ۶۰۸۵ تا ۶۰۹۰ میلی‌متر.
- عرض کلی: ۲۴۹۰ میلی‌متر.
- ارتفاع (با بادگیر): حدود ۳۸۹۰ تا ۳۹۰۰ میلی‌متر.
- فاصله محوری: ۳۶۰۰ میلی‌متر.
- وزن ناخالص مجاز: ۱۸۰۰۰ کیلوگرم (وزن خود کشنده به همراه بار مجاز روی آن).
- وزن ناخالص ترکیبی مجاز: ۴۳۰۰۰ تا ۴۴۰۰۰ کیلوگرم (وزن کل کشنده، تریلی و بار).
- وزن خالص کشنده: حدود ۸۱۰۰ تا ۸۵۰۰ کیلوگرم (بدون سوخت و راننده، بسته به آپشن‌ها).
- بار مجاز روی محور جلو: ۷۰۰۰ تا ۷۵۰۰ کیلوگرم.
- بار مجاز روی محور عقب: ۱۳۰۰۰ کیلوگرم.
سایر ویژگی‌ها و امکانات
فوتون GTL 1843 علاوه بر موارد فوق، دارای ویژگی‌های دیگری نیز هست که آن را به یک کشنده کامل تبدیل می‌کند.
- سیستم برق: دو باتری ۱۲ ولت با ظرفیت ۱۶۵ آمپر ساعت، دینام ۲۸ ولت ۷۰ آمپر و استارت ۲۴ ولت.
- سیستم فرمان: هیدرولیکی با قابلیت تنظیم برای راحتی راننده.
- ویژگی‌های حرکتی:
- حداکثر سرعت: ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت.
- حداکثر توانایی بالاروی از شیب: حدود ۳۰ درصد.
- تجهیزات ایمنی تکمیلی: سیستم کروز کنترل برای حفظ سرعت ثابت در مسیرهای طولانی، بوق بادی و آفتابگیر بیرونی.
نتیجه‌گیری
کشنده فوتون GTL 1843 با تکیه بر موتور قدرتمند کامینز، گیربکس‌های با کیفیت ZF (دستی یا اتوماتیک)، و کابینی راحت و مجهز، گزینه‌ای بسیار رقابتی در بازار خودروهای سنگین به شمار می‌رود. این کشنده توانسته با ارائه تعادلی مناسب بین قدرت، دوام، ایمنی و هزینه‌های عملیاتی، اعتماد بسیاری از رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل را در ایران جلب کند. فوتون GTL 1843 نه تنها ابزاری برای حمل بار است، بلکه همراهی مطمئن برای سفرهای طولانی و چالش‌برانگیز جاده‌ای محسوب می‌شود. این خودرو نشان‌دهنده پیشرفت چشمگیر صنایع خودروسازی چین در بخش خودروهای سنگین است.
برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره با شماره ی ۰۹۱۴۹۶۱۶۷۶۳ تماس بگیرید. ما در خدمت شما هستیم تا بهترین انتخاب را داشته باشید
جهت مشاهده و خرید انواع مدل های فوتون GTL 1843 موجود کلیک کنید