بررسی جامع مشخصات فنی رنو T 460 :قدرت، راندمان و آسایش در خدمت حمل و نقل
مقدمه
رنو T 460 به عنوان یکی از اعضای برجسته خانواده T رنو تراکس، با ارائه ترکیبی هوشمندانه از قدرت، راندمان سوخت و آسایش راننده، توانسته است جایگاه ویژه‌ای در بازار کشنده‌های سنگین به دست آورد. این کشنده با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته رنو، عملکردی قابل اعتماد و مقرون‌به‌صرفه را در حمل بارهای سنگین در مسافت‌های متوسط و طولانی ارائه می‌دهد. در این بررسی جامع، به تمامی جنبه‌های فنی رنو T 460 خواهیم پرداخت تا شما را با ویژگی‌ها و قابلیت‌های این کشنده محبوب آشنا کنیم.
قلب تپنده کم‌مصرف: موتور رنو (DTI 11)
رنو T 460 به موتور قدرتمند و کارآمد DTI 11 مجهز است، یک موتور شش سیلندر خطی با حجم دقیق 10.8 لیتر. این موتور با بهره‌گیری از سیستم تزریق سوخت فشار قوی Common Rail، توربوشارژر با هندسه متغیر (VGT) و سیستم مدیریت موتور هوشمند، قادر به تولید حداکثر قدرتی معادل 460 اسب بخار (338 کیلووات) در دور موتور مشخص و حداکثر گشتاوری 2200 نیوتن متر در محدوده دور موتور پایین‌تر می‌باشد. این ترکیب قدرت و گشتاور، عملکرد مناسبی را برای حمل بارهای سنگین در عین ارائه راندمان سوخت بهینه فراهم می‌کند. موتور DTI 11 با استاندارد آلایندگی یورو 6 عرضه می‌شود و از سیستم SCR )Selective Catalytic Reduction( با استفاده از AdBlue برای کاهش آلایندگی بهره می‌برد. ظرفیت باک سوخت رنو T 460 بسته به مدل و سفارش مشتری می‌تواند متغیر باشد و معمولاً بین 480 تا 1470 لیتر (تک یا دو باک) است. ظرفیت مخزن AdBlue نیز معمولاً بین 80 تا 100 لیتر می‌باشد.
سیستم انتقال قدرت هوشمند: گیربکس Optidriver
رنو T 460 به صورت استاندارد با گیربکس اتوماتیک Optidriver (مدل AT 2412F یا AT 2612F بسته به مدل) عرضه می‌شود. این گیربکس پیشرفته با 12 دنده جلو و 3 دنده عقب (در برخی مدل‌ها) با عملکرد سریع و دقیق، تعویض دنده‌ها را به صورت خودکار و بهینه انجام می‌دهد. سیستم Optidriver با تحلیل مداوم شرایط رانندگی، بهترین دنده را انتخاب می‌کند که منجر به کاهش مصرف سوخت، استهلاک قطعات و افزایش راحتی راننده می‌شود. این گیربکس دارای حالت‌های رانندگی مختلف (مانند حالت اقتصادی، قدرتی و مانور) و عملکردهای ویژه‌ای نظیر Optiroll (حرکت خلاص در سرازیری‌های ملایم برای کاهش مصرف سوخت) و حالت مانور برای حرکات دقیق‌تر می‌باشد. همچنین، امکان تعویض دنده به صورت دستی نیز از طریق پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان (پدل شیفتر) در دسترس است. رنو T 460 به ریتاردر موتور Optibrake با قدرت بالا نیز مجهز است که به عنوان ترمز کمکی قدرتمند عمل می‌کند.
تعلیق و محورها با تمرکز بر راحتی و پایداری آرایش محور
رنو T 460 معمولاً 4×2 (دو محور، یک محور محرک) است. در بخش تعلیق جلو، معمولاً از فنر پارابولیک با میل موجگیر استفاده می‌شود که سواری نرم و پایداری مناسبی را ارائه می‌دهد. ظرفیت تحمل بار محور جلو معمولاً در حدود 7.1 تا 7.5 تن است. در تعلیق عقب، معمولاً از تعلیق بادی با کنترل الکترونیکی سطح (ECAS) استفاده می‌شود که راحتی بیشتری را برای راننده و بار فراهم می‌کند و امکان تنظیم ارتفاع شاسی را نیز می‌دهد. ظرفیت تحمل بار محور عقب معمولاً در حدود 11.5 تن است. سیستم فرمان رنو T 460 از نوع هیدرولیک با مدار گردش ساچمه‌ای و با قابلیت تنظیم ستون فرمان در جهات مختلف است که فرمان‌پذیری دقیق و راحتی را برای راننده فراهم می‌کند. رنو T 460 همچنین به قفل دیفرانسیل برای بهبود چسبندگی در شرایط لغزنده مجهز است.
سیستم ترمز و ایمنی پیشرفته
رنو T 460 به سیستم ترمز الکترونیکی هوشمند (EBS) مجهز است که عملکرد ترمزگیری دقیق و سریعی را ارائه می‌دهد. این سیستم با هماهنگی کامل بین ترمزهای دیسکی در جلو و عقب، سیستم ضد قفل ترمز (ABS) و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، ایمنی بالایی را در شرایط مختلف رانندگی تضمین می‌کند. سیستم کنترل لغزش چرخ‌ها (ASR) نیز از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری می‌کند. ترمز موتور Optibrake با قدرت بالا (ترکیبی از ترمز اگزوز و سوپاپ) به عنوان یک ترمز کمکی قدرتمند در این کشنده تعبیه شده است که به کاهش استهلاک ترمزهای اصلی و افزایش ایمنی در سرازیری‌ها کمک می‌کند. پارکینگ ترمز الکترونیکی با عملکرد اتوماتیک و دستی نیز از دیگر ویژگی‌های ایمنی این کشنده است. سیستم‌های ایمنی فعال پیشرفته مانند سیستم هشدار خروج از خط (LDWS)، سیستم ترمز اضطراری پیشرفته (AEBS) و کروز کنترل تطبیقی (ACC) نیز به صورت استاندارد یا سفارشی در دسترس هستند.
ابعاد، وزن‌ها و ظرفیت‌های بهینه
برای حمل بار فاصله بین محورها در رنو T 460 بسته به نوع کاربری و سفارش مشتری می‌تواند متغیر باشد و معمولاً بین 3700تا 3900 میلی‌متر است. طول کلی خودرو بسته به نوع کابین و متعلقات متغیر است. عرض کلی استاندارد 2.5 متر و ارتفاع کلی نیز بسته به نوع کابین (Night & Day Cab، Sleeper Cab، High Sleeper Cab) متفاوت است. وزن خالص کشنده بسته به پیکربندی و تجهیزات می‌تواند بین 7.3 تا 8 تن باشد. حداکثر وزن مجاز ناخالص (GVW) معمولاً 18 تا 19 تن و حداکثر وزن مجاز ترکیبی (GCW) بسته به مقررات و نوع تریلر می‌تواند به 40 تا 44 تن برسد. ظرفیت باک سوخت نیز همانطور که اشاره شد، می‌تواند تا 1470 لیتر باشد و ظرفیت مخزن AdBlue نیز معمولاً بین 80 تا 100 لیتر است.
کابین مدرن و امکانات رفاهی برای رانندگی راحت
رنو T 460 با کابین‌های مدرن و ارگونومیک خود، محیط کاری راحت و کارآمدی را برای راننده فراهم می‌کند. انواع کابین‌های Night & Day Cab، Sleeper Cab و High Sleeper Cab با طراحی داخلی کاربردی و امکانات رفاهی مناسب عرضه می‌شوند. صندلی راننده با قابلیت تنظیم چندگانه و سیستم تعلیق بادی، غربیلک فرمان چند منظوره با دسترسی آسان به تنظیمات مختلف، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک پیشرفته، شیشه‌های برقی، آینه‌های جانبی برقی گرمکن‌دار و سیستم قفل مرکزی از جمله امکانات استاندارد هستند. صفحه نمایش لمسی چند رسانه‌ای با قابلیت اتصال به تلفن همراه و سیستم ناوبری، سیستم صوتی با کیفیت، تخت خواب راحت (در مدل‌های Sleeper Cab و High Sleeper Cab)، یخچال و فضاهای ذخیره‌سازی کاربردی، به افزایش رضایت و کارایی راننده کمک می‌کند. طراحی داشبورد و ادوات کنترلی به گونه‌ای است که دسترسی آسان و دید مناسب را برای راننده فراهم می‌کند.
نتیجه گیری
رنو T 460 با ارائه ترکیبی هوشمندانه از موتور قدرتمند و کم‌مصرف DTI 11، گیربکس پیشرفته Optidriver، سیستم تعلیق بادی برای راحتی بیشتر و سیستم‌های ایمنی مدرن، به عنوان یک کشنده کارآمد و قابل اعتماد در ناوگان حمل و نقل شناخته می‌شود. این خودرو با تمرکز بر کاهش هزینه‌های عملیاتی و ارائه یک محیط کاری راحت و ایمن برای راننده، یک انتخاب هوشمندانه برای شرکت‌های حمل و نقل و رانندگان حرفه‌ای است که به دنبال کارایی بالا و بازگشت سرمایه مناسب هستند. رنو T 460 نه تنها یک وسیله نقلیه تجاری توانمند است، بلکه یک شریک قابل اعتماد در مسیرهای حمل و نقل به شمار می‌رود.
برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره با شماره ی ۰۹۱۴۹۶۱۶۷۶۳ تماس بگیرید. ما در خدمت شما هستیم تا بهترین انتخاب را داشته باشید
جهت مشاهده انواع مدل های رنو T 460 موجود کلیک کنید
بدون دیدگاه