مقدمه: در صنایع سیمان، ساخت و ساز و مواد غذایی، حمل و نقل کارآمد و ایمن مواد فله پودری (مانند سیمان، آرد یا مواد معدنی) از اهمیت بالایی برخوردار است. تریلر بونکر (Bulk Powder Tanker)، کاربری استاندارد این صنعت است که عملکرد آن بر پایه بارگیری ثقلی و تخلیه تحت هوای فشرده (پنوماتیک) استوار است.
بونکر ۴۰ متر مکعب اروم تریلر یک محصول تخصصی است که دو ویژگی فنی منحصربهفرد دارد: ۱. ساختار یکپارچه (Monocoque): مخزن، شاسی اصلی تریلر را تشکیل میدهد؛ به این معنی که تمام تنشهای طولی و جانبی ناشی از ترمزگیری، مانورها و وزن بار، مستقیماً به بدنه مخزن وارد میشوند. این طراحی نیازمند مهندسی بسیار دقیق بدنه است. ۲. الزام تست فشار ۲ بار: مخزن باید در برابر فشار داخلی لازم برای تخلیه پنوماتیک، مقاوم باشد و دارای گواهی تست فشار ۲ بار و گواهی بازرسی جوش باشد. این مقاله به تحلیل ساختار فنی، الزامات ایمنی (RSP) و مزایای عملیاتی این تریلر بونکر میپردازد .
۱. مهندسی ساختار؛ شاسی Monocoque و الزامات فولاد ST37
در بونکرها، مخزن فقط یک محفظه نیست، بلکه ستون فقرات سازهای کل تریلر است.
۱.۱. ساختار یکپارچه مخزن (Monocoque) و فولاد ST37
- ساختار Monocoque: بر خلاف تریلرهای معمولی، بونکرها معمولاً فاقد شاسی مجزا هستند. در این طراحی، مخزن نقش سازه اصلی (Monocoque) را ایفا میکند و محورها و زیربندی مستقیماً به بدنه آن متصل میشوند. این ساختار باعث میشود که تمام فشارهای طولی و جانبی (ترمزگیری، پیچیدن، نیروهای اینرسی) مستقیماً توسط مخزن جذب شوند. این امر نیازمند طراحی دقیق ورق فولادی و تقویت نقاط اتصال است.
- فولاد ST37 و ضخامت ۴ میلیمتر: مخزن از ورق فولادی مخصوص ST37 به ضخامت ۴ میلیمتر ساخته شده است. ST37 یک فولاد کربن ساختمانی استاندارد است که در کنار شکل مهندسی مخزن (که معمولاً به صورت استوانهای یا مخروطی برای تحمل فشار طراحی میشود)، مقاومت لازم برای تحمل بارهای داخلی و خارجی را فراهم میکند.
- الزام تست فشار ۲ بار: مهمترین مشخصه ساختار مخزن، دریافت گواهی تست در فشار ۲ بار است. تخلیه پنوماتیک نیازمند فشاری کنترل شده در داخل مخزن است تا پودر سیال شده و به بیرون هدایت شود. این تست تضمین میکند که مخزن در شرایط کاری با فشار ۲ بار، کاملاً ایمن بوده و خطر گسیختگی وجود ندارد.
- گواهی بازرسی جوش: اخذ گواهی بازرسی جوش و کنترل ابعادی برای مخزن (و ساختار S500MC شاسی/نقاط اتصال) ضروری است تا یکپارچگی جوشها در برابر تنش و فشار تضمین شود.
۱.۲. سیستم تخلیه پنوماتیک و شیرآلات
- اساس کار تخلیه تحت فشار: بارگیری به صورت ثقلی (از بالا) انجام میشود. اما تخلیه توسط هوای فشرده (تولید شده توسط موتور و کمپرسور که به سفارش مشتری نصب میشود) صورت میگیرد. هوای فشرده به داخل مخزن دمیده میشود، پودر را به حالت سیال (Fluidized) درآورده و آن را از طریق لولهها خارج میکند.
- تخلیه مرحلهای: مجموعه شیرآلاتی که در مسیر عبور پودر قرار دارند، طبق دستورالعمل مشخصی باز و بسته میشوند. این مکانیزم تخلیه اجازه میدهد تا پودر در محفظههای جدا از هم یا قیفها (Cones) بتواند به نوبت تخلیه شود. این امر برای جلوگیری از انسداد خط و حفظ فشار یکنواخت در طول فرآیند ضروری است.
- شلنگ تخلیه: در متعلقات، به وجود شلنگ تخلیه اشاره شده که ابزار ارتباطی بونکر به سیلوهای ثابت مقصد است.
۲. پایداری، ایمنی و تجهیزات اروپایی
۲.۱. سیستم ترمز EBS/RSP؛ ضامن پایداری (حدود ۲۵۰ کلمه)
- RSP (برنامه پایداری غلطشی) در بونکر: مانند تانکرهای حمل مایعات، بونکرها نیز دارای مرکز ثقل بالایی هستند. از این رو، RSP (Roll Stability Program) که از برندهای معتبری چون Knorr یا Wabco (آلمان) تأمین میشود، یک جزء حیاتی است. RSP با نظارت بر حرکت و اعمال هوشمند ترمز، از خطر واژگونی بونکر در پیچهای تند جلوگیری میکند.
- EBS و بوستر جفت: سیستم ترمز مجهز به EBS (ترمز الکترونیکی) و بوستر جفت است که دقت و قدرت ترمزگیری را افزایش داده و فاصله توقف را با بارهای سنگین به حداقل میرساند.
- محور و زیربندی بالنی: تریلی مجهز به ۳ محور ۹ تنی اروپایی است. سیستم تعلیق بادی (بالنی) با کمکهای مخصوص، علاوه بر نرمی سواری، قابلیت تنظیم ارتفاع تریلی را فراهم میکند.
- محور بالارونده اتوماتیک و دستی: بالابر محور جلو به صورت دستی و اتومات قابل تنظیم است. این ویژگی در زمان خالی بودن بونکر، سایش لاستیکها را کاهش داده و راندمان سوخت را بهبود میبخشد.
۲.۲. قطعات اصلی و استانداردسازی
- پایههای توقف SAF: پایههای توقف SAF ساخت آلمان با ظرفیت دینامیکی ۲۴ تن و استاتیکی ۵۰ تن، ثبات کامل بونکر را در زمان توقف و در حین فرآیند تخلیه (که نوسانات زیادی به دلیل عملکرد کمپرسور وجود دارد) تضمین میکنند.
- میل ریش SAF آلمان: میل ریش ۲ اینچ SAF ساخت آلمان اتصال قوی و مطمئن تریلر به کشنده را فراهم میآورد.
- سیستم برق Aspock LED: سیستم برق ۲۴ ولت (با کلید ۷ و ۱۵ پل) شامل چراغهای عقب و بغل LED برند Aspock (اتریش) و سیستم هشدار دنده عقب است.
۳. تجهیزات جانبی و دوام عملیاتی
متعلقات بونکر بر ایمنی دسترسی، نگهداری و سهولت تخلیه تمرکز دارند.
۳.۱. تجهیزات دسترسی و ایمنی
- پله دسترسی و راهرو بالا: بونکرها برای بارگیری ثقلی یا بازرسی داخلی، نیاز به دسترسی به سقف دارند. وجود پله در قسمت عقب با محافظ و راهرو بالا، دسترسی ایمن اپراتور برای باز کردن یا بستن دریچههای بارگیری را فراهم میکند.
- زاپاس بند وینچی: زاپاس بند وینچی (Winch Type Spare Tire Carrier) یک مزیت است، زیرا جابهجایی و تعویض لاستیک سنگین (385/65R22.5) را بسیار سادهتر میسازد.
- تجهیزات ایمنی و رفاهی: جای کپسول آتش نشانی، قفل پارک، سپر عقب ثابت، ۱ عدد منبع آب پلاستیکی ۵۰ لیتری و ۱ عدد جعبه ابزار، جزو متعلقات استاندارد هستند.
۳.۲. مدیریت چرخها و نگهداری
- لاستیک و رینگ: تریلی با ۶ حلقه لاستیک 385/65R22.5 و ۶ عدد رینگ یک تکه 11.75×22.5 عرضه میشود. این استاندارد چرخ برای تحمل بارهای سنگین مناسب است.
- رنگ شاسی: فرآیند رنگآمیزی چندمرحلهای (شاتبلاست، آستر اپوکسی، پلیاورتان) دوام تریلی را در محیطهای غبارآلود و خورنده (مانند محیطهای سیمانی) تضمین میکند.
- تجهیزات سفارشی: موتور و کمپرسور که قلب سیستم تخلیه پنوماتیک هستند، همراه با رینگ و لاستیک زاپاس، به سفارش مشتری قابل ارائه هستند.
جمعبندی نهایی: بونکر ۴۰ متر مکعب، کارایی با ایمنی ساختاری
تریلر بونکر ۴۰ متر مکعب اروم تریلر، یک راهکار تخصصی و مهندسی شده برای حمل مواد پودری است. این بونکر با تکیه بر ساختار یکپارچه (Monocoque) ورق فولادی ST37 و دریافت گواهی تست فشار ۲ بار، امنیت کامل را در فرآیند تخلیه پنوماتیک تضمین میکند. استفاده از شاسی S500MC در نقاط اتصال و سیستمهای ایمنی حیاتی مانند EBS/RSP، پایداری تریلر را در برابر مرکز ثقل بالای بار در جاده تضمین مینماید. این ویژگیها، همراه با قطعات اصلی اروپایی، بونکر اروم تریلر را به یک انتخاب قابل اعتماد برای صنایع سیمان و مواد غذایی تبدیل کرده است.
برای خرید تریلی بونکر ۴۰ متر مکعب اروم تریلر بصورت اقساطی و نقد کلیک کنید و یا شماره ی 09149616763 تماس بگیرید.
بدون دیدگاه